Subaru Rallye du Condroz 2008 H. Deferm

Revenons au wip avec les dernières news.

Tous les joints de carrosserie ont été coulés et une première couche de vernis acrylique Mr Hobby a été passée à l'aéro avant la pose des décals.

Les photos ont été prises en intérieur sans flash sous une lumière neutre et vous pourrez constater que la teinte n'est pas si éclaircie qu'il n'y paraissait sur les photos précédentes en plein soleil.

avec mention spéciale pour les joints de portes fins et propres

y a pas a dire tes peintures sont toujours a se taper le cul par terre , et la teinte meme si je ne suis pas un pro des sub, me semble parfaite

+1 tes carrosseries sont toujours à tomber et celle-ci ne fait pas exception !!

moué je pense meme a te sous traité la peinture des miennes

Jiel c'est impec , mais j'ai enfin découvert ton secret pour tes carrosseries qui sont toujours nickel, tout tien dans le vernis,et là pour ma Cox, je me suis servi d'un vernis professionnel de carrossier et j'ai un super rendu brillant, sans même polisher.

Vivement que tu nous la montre avec sa déco.



Mais l'élève est sur les pas du maître...

fèlicitation jiel pour le peinture et les joints de carrosserie sont a tombès

Merci à tous pour vos commentaires

Titof a écrit:

Jiel c'est impec , mais j'ai enfin découvert ton secret pour tes carrosseries qui sont toujours nickel, tout tien dans le vernis,et là pour ma Cox, je me suis servi d'un vernis professionnel de carrossier et j'ai un super rendu brillant, sans même polisher.

Ce premier "vernissage" n'est pas un vernis carrossier mais du Mr Hobby acrylique, le vernis professionnel carrosserie viendra en final, après la pose des décals (comme pour la Peugeot 307 de Thiry-Jamoul).

Vous trouverez peut-être bizarre d'appliquer deux type de vernis différents, je vais donc vous expliquer mon point de vue sur le sujet :

- les joints étant coulés avec un jus de Humbrol, je préfère un vernis acrylique dont je suis certain qu'il restera totalement inoffensif et formera une "barrière" de protection pour l'application du suivant.

- j'ai souvent dit sur le forum qu'il était inutile de vernir avant de poser les décals si la peinture était brillante et comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, j'ai changé car même si ma première idée n'était pas mauvaise, j'ai remarqué que les éventuelles traces d'assouplissant décal s'enlèvent bien mieux sur une carro vernie plutôt que sur la peinture (qui parfois peut changer légèrement sous l'effet des produits).

- La raison pour laquelle je termine par un vernis carrossier plutôt qu'avec le même type de la première couche, c'est que comme le dit l'ami Titof (et bien d'autres) le rendu brillant est le plus top de tous.

Prochaine étape : début de la pose décals dans quelques jours.

Merci de cette précision mon ami

superbe ta carro bravo Jiel


@+gigi

La carosserie est vraiment bien peinte, j'attends la suite...
Est ce du Tamiya ?

chezet123 a écrit:

Est ce du Tamiya ?

Oui (voir page 1).

superbe peinture, Jiel !!
cela nous promet encore un modèle magnifique !!!
vivement la suite !!
Patrick

Un vrai miroir cette carrosserie ... , dommage de devoir la "cochonner" un peu pour la rendre un peu plus opérationnelle ...

Personaz a écrit:

Un vrai miroir cette carrosserie ... , dommage de devoir la "cochonner" un peu pour la rendre un peu plus opérationnelle ...

Je ne pense pas que je vais la "cochonner", elle sera dans l'état de sa présentation au public avant début de rallye.

Les news du week-end

Après 33 petits patrons, autant de découpes et +/- 9h de patience (en deux jours quand-même), voici l'aileron arrière et ses parties en carbone.

splendide, comme quoi la patience paye toujours,

Jolie la pose ... mais tu as bien vérifié avant qu'il faut bien du carbone ... et que tu as respecté le sens de la fibre ... re

Wouahhhhhhhhhhh alors là mon copain franchement je te félicite pour ton aileron, il est superbe, de plus la trame de carbone que tu as utilisée, je la trouve très convaincante et du plus bel effet.

Merci pour vos com's

Personaz a écrit:

Jolie la pose ... mais tu as bien vérifié avant qu'il faut bien du carbone ... et que tu as respecté le sens de la fibre ... re

Mais oui Pat il faut du carbone là où je l'ai mis, t'inquiète, j'ai de très bonnes sources

trop fort !!!


tu prends une semaine de vacances au moins après un we aussi chargé...


très beau rendu jiel


(il ne doit pas y en avoir beaucoup des ailerons carbonisés ainsi à cette échelle, enfin je veux dire aussi magnifiques)

tofchat a écrit:

tu prends une semaine de vacances au moins après un we aussi chargé...

Ben je suis en congé jusque lundi prochain donc une semaine que je compte mettre à profit pour avancer dans la pose des décals.

y a rien à dire c'est superbe et quand on voit la galère que c'est pour poser du carbone on ne peut dire que félicitations

jiel encore et encore fèlicitation

quel maitre

Et voilà, je suis nouveau sur le forum, et je suis fan de tes montages qui sont à tomber !

Alors bravo et merci pour la motivation que cela me procure pour avancer sur les miens.

Quant à l'aileron de la sub WRC 2004-2005 je te confirmerai cela ce soir avec la doc sous la main mais je pense que l'arrête arrière des entretoises de l'aileron est bien en carbone également.

Merci et bravo.

JL