mon premier wip

alors ,commencons par le mattos utilise pour ce projet:
evidement une caisse 911 speedster de cher fujimi ainsi qu une deuxieme mais là rsr aussi de fuji pour recuperer les element esenciel de sa caracteristicite
les jante que je metterai en 18" deux modele ce presente,provenance Renaissance ,le chois entre elles viendra plus tard
un backet avec de grande oreille provenance Reji modelle avec ces boucles d arnet
et plein d autre ptit details qui viendron agrementer le tous ,au fure et a mesure

voici les deux model utilisesoigneusement decouper et ajuster de la 911rsrle backet a grande oreille ,pour le confort du pilote

et enfin les jantes en 18"monter de pneu slick bien evidement

ça démarre bien hfr
à suivre avec interet
dis msieur tu peux nous mettre des photos un peu plus grande

donc voila je m enfuit dans mon chtit atelier miniature pour commencer le degrapage et debavurage des piece pour me monter a blanc les train roulent ,histoire de voir sa garde au sol qui a mon avis serra trop haut et qui donc vas falloir redescendre un piol,
ah aussi jvais vite me faire un crabar d apred toute la doc que j ai sur la 911,ben oui faut lui donner un look mais certainement de l utile pour la competiton,donc on vas racer sa sur papier .
a plus et merci pour vos com a venir,HFR

ben pour les photo plus grande le serveur ne veux pas ,mais j ai fait l essaie ,en cliquans dessus elle son plus grande

effectivement mais c'est pas très pratique

je voi pour corriger sa pour les prochaine photos,merci;HFR

super en tout cas bon courage pour ton premier wip
je vais suivre cela de près

merci a toi Moustique,jsuis sur mais frein av ,j ai trouver dans mes fouff des disque et etrier av ar de 911 gt 2 rsr de cher Tam ,donc ben oui il faut du frein pour savoir rouler vite, brembo un bon composant,aussi j ai le voant de celle ci qui lui est deja passer au simulation des trou des branche a la realite en 0.4 pour les trous exterieur et en 0.7 pour les interieur

A suivre

ouille,lui qui je redoutai de voir ici,aille aille j ai pas interet a faire la mini faufaute,,non alle comme je l ai deja dit tes conseil me serron fort utile,merci et a tres bientot,HFR

Chacun fait ses montages selon ses compétences et ses envies d'aller plus ou moins loin dans le détail et c'est très bien comme ça a partir du moment où le concepteur s'est fait plaisir !
Il ne faut donc pas "stresser" parce que certains vont suivre ton montage mais simplement y voir le côté positif, à savoir être en mesure de recevoir des suggestions et/ou poser ses questions au fur et à mesure de l'avancement.

vla que c est deja un premier bon conseil,et oui biensure que chacun fait selon c competence ,mais aussi a envie de progresser pour arrive au competence d autre,le soucis du detail ,pas simple a gerrer vu qu un detail amene a en faire un autre ,je pense que le plus gros des soucis est de savoir ce dire stop,car comme toute oeuvre ,elle n est jamais finie a son gout ,on aurai pu toujours faire plus ou mieux,dans mon cas je me suis mis une limite aux details pour pas me secouer trop la tete et en arriver a l abandons ,donc reston zen et reston dans une moyen de detaille gerable,HFR

pour revenir a ma caisounette ,j ai monter a blanc le train ar avec un rabaisement maximum en respectent les regle pour l echelle 1/1 et donc si je la monte en 18 comme prevu sa garde au sol est trop haute que pour obtenir une bonne tenue de route ,donc je redescend la taille des jante en 16,avec du Fuch de la turbo, de cher Tam

[img]htt[url=https://servimg.com/view/15902533/23]p://i30.servimg.com/u/f30/15/90/25/33/dsc00223.jpg[/img][/url]

voila le rendu du rabaissemet max pour le train ar 5mm,ce qui fait 12cm a l echelle 1,c bon elle reste du coup en 18, j attaque l avant qui serra lui un poil piquant ,HFR

bon ben voila ,les trains roulent sont monte,ainsi que les frein ,par contre surprise les etrier frotte dans les jante qui en meme temps celle ci sont pas assee deportee donc je les ai retournee pour avoir un ptit apercu,du coup sa me plai pluss,un ptit boulot suplementaire,ce serra pour plus tard ,maintenant je vais m occuper des echappement et y mettre 2 turboensuite j attaque l abitacle,place au photos

[im[url=https://servimg.com/view/15902533/28][/u[url=https://servimg.com/view/15902533/30]rl]g]http://i30.servimg.com/u/f30/15/90/25/33/dsc00228.jpg[/img][/url]

pour l echappement je l ai recuperer d une gt 2 rsr ,donc je vais garder les collecteur et les turbo ,pour les sortie elle serront remplacee par des tube droit avec reducteur de bruit,pour l'habitacle ,elle serra elle racer,HFR

salut mon ami HFR
une belle Porsche au montage

je vais suivre ton wip de prêt

hoy hoy mon ami am-staff,merci,ben oui il fallait bien que je commence avec une tite Porsche,nostalgie oblige,et aussi le defaut professionnel qui ressort ,prepa et evo ,sa vas de soi

en tout cas je vois que tu te donnes du taff
ça promet pour la suite

merci Moustique ,oui au fur et a mesure de l avancement des imprevus ce rajoute et donc j dois improviser,mais j m apercois que faire simple en modelisme n est pas si simple ,alors je m accroche du mieux que je peux a mon idee de base meme si elle vas changer quelque peu ,merci a vous de vos comme .HFR

[img]htt[url=https://servimg.com/view/15902533/33]p://i30.servimg.com/u/f30/15/90/25/33/dsc00233.jpg[/img][/url]