TALBOT LAGO T26C 1/8

Bonsoir les amis!

Les lutins ont encore travaillé...
Bien? C'est à vous tous d'en juger.

En préalable, voici la version que j'essaie de représenter:
Il est à noter que la rampe est différente, mais ce sont les SU qui
nous intéresse:



Et voilà ma version...





Ecrous boulons en M 0,6 sur le collier de serrage:



Pour être honnête, je ne suis pas mécontent...





Quelle cloche, il en manque deux!
Bonne soirée...

En fait ton travail est presque plus réaliste que la photo d'époque !!! Après des gens comme Duane Hanson pour la sculpture, Terry Rodgers en peinture, l'hyperréalisme en maquette c'est toi !

Incroyable ! Qu'elle realisme ! Le pire c'est que tu nous fait des montages de plus en plus beau. On pourrais se dire que tu est au maximum de ton art.
Mais non cà monte crescendo

Quel taf incroyable, c'est de l'art.

Merci les amis!

Quel compliment FF... Je retrouve ton amour_que je partage_ pour les States!
Magnetto, c'est en forgeant que l'on devient forgeron... Et vos réactions me poussent vers
le mieux, merci à vous tous!


Vous vous demandez sûrement comment les cloches, avant Pâques, arrivent
sur le moteur?
Pas de lutins, mais un tour pour lutins, il y avait longtemps que
je ne vous avait parlé de tour et de fraiseuse, n'est-ce pas?
Je vais réparer cet état de fait.

L'ébauche:



Les ébauches en fait, souvenez-vous, la première cloche était trop haute...



Un petit tour(?) sur la fraiseuse maintenant, pour les oreilles:



Et voici la mouture définitive, en place définitivement!





Merci encore et bonne soirée!

Rien a dire Prop

J'ai repris le montage que je n'avais pas regardé depuis 1 ans je crois et la paf j'en ai pris plein les yeux. quand tu fera le plein je veux bien que tu vienne me cherché pour m’emmène faire un tour mdr c'est bluffant de réalisme on dirai une vraie

Bonsoir et merci les gars!

Bon, les cloches sont passées, en place...




Mais, mais il y a autre chose! Les biellettes de commande:



C'est cela une biellette, la visserie? Du M 0,6...



Et pour le fun:





Bonne soirée!

Tu as fait tes capotages en alu travaillé au marteau Prop ' ? Parce que les louvers sont tout sauf simples à réaliser proprement et les tiens semblent parfaits sous cet angle.

Bonsoir à tous!

Pour FF, pris en flagrant délit _ il n'a pas regardé le début du montage... _ oui les feuilles d'aluminium (0.4mm)
ont été formées au marteau et autres objets contondants (!) mais non ils ne sont pas parfaits!

Ce soir, encore des biellettes... Rassurez-vos, ce sont les dernières!
Il s'agit de relier la pédale d'accélérateur à la rampe de commande des carburateurs:







Les pièces constituantes:



Je sais, je sais, tout cela est très joli en laiton, mais ce n'est pas vraiment réaliste...
Je garde toutefois les biellettes des carburateurs tels quels:



Un doux mélange, n'est-ce pas?



Et maintenant, nous ne l'avions jamais vue ainsi:



Les plus attentifs auront remarqué que le fire-wall a fait son apparition et que le
capot va être découpé pour laisser passer les SU, opération anxiogène s'il en est!



As usual, bonne semaine à tous!

Comme toujours, un travail au top

Magnifique , fantastique , splendide , j'en reste sans voix !!!

Ouaw magnifique !!!

On sent l'essence du fil d'arrivée.
SUPER
YVES

Superbe

Magnifique.

Quand je vois de quoi tu est parti. Cà me laisse perplexe

Je reste sans voix devant cette beauté

C'est époustouflant le travail réalisé! Impressionnant de précision et de réalisme!

A+
Stéfan

Bonsoir à tous!

Merci pour vos commentaires des plus élogieux.
J'en ai bien eu besoin!

Je viens de traverser un long moment de solitude dans mon atelier...
Vous allez en juger par vous-mêmes:

Il était beau, ce capot:





Il reprenait parfaitement la forme du master.



Celui-ci tiré de ce tracé:



Mais ce tracé est FAUX!
Pour preuve:



Après avoir reculé le moteur, l'avoir abaissé, après avoir tout essayé, le
moteur passe _ bien entendu j'avais vérifié tout cela mille fois _ mais, mais...
Les SU ne ressortent pas assez! Pas de photo, faites moi l'amitié de
me faire confiance.

Résultat des courses: Le capot est à refaire!
On reprends les mesures,



On reprends le master...



Rassurez-vous, je l'aurai!

Bonne soirée à tous!

Je suis rassuré Prop tu l auras j en suis sur

bien vu en plus tu risque d'être en contre dépouille sur la jonction de partie basse.

le capot restera symmétrique ou pas ? je veux dire pour le plan de forme pas pour les découpes.

C'est ce que j'appelle de la persévérence si près du but.
YVES

Bravo, prop. On savait que tu ne baisserais pas les bras.

Quand est-il de ton kit de chromage/nickelage, l'as-tu reçu et si oui l'as-tu testé ?

unipart

A ça c'est la tuile, bon courrage tu vas nous refaire ça nikel.