Honda RC212V 2007 Hayden - Tk CGM

tres beau travail de detaillage , et pas de probleme pour le TE je te fais confiance , tu dois avoir la bonne doc . 

Joli travail sur cette Rcv

très joli taf Adrien, c'est magnifique  

je suis comme michel pour le té de fourche:



peut être qu'un burn metal alclad avec un coup de vernis mat ou satiné aurait été préférable à mon avis, mais bon, c'est juste pour pinailler

Merci pour les commentaires.

Pour le té de fourche, c'est déjà fixé donc compliqué de reprendre la peinture. Et dans mon cas, impossible d'utiliser de l'Alclad n'ayant pas d'aéro...  

ah ok, donc j'ai rien dit.  

Toute petite avancée du week-end. J'ai commencé le travail sur les demis guidons. Le Tk préconise ici d'utiliser les pièces Tamiya de la RCV2006. Problème pour le côté gauche avec le levier d'embrayage et le maître cylindre qui sont complètement faux (correspondent à un modèle 2002 et 2003 uniquement). J'ai donc charcuté tout ça et récupéré dans la boite à rabiot une partie d'une M1 2004. J'ai détaillé un peu avec la molette de réglage de la garde du levier de frein, et des boutons sur les comodos. Le départ des câbles d'accélérateur a été remplacé par des pièces Top Studio.

Une fois mis en couleur, je détaillerai le tout avec des écrous et rivets divers.










Voilà, encore merci de suivre ce montage et à bientôt pour la suite.

c'est nickel!  

Allez la suite. J'ai donc mis en peinture les demis guidons. Rajouter quelques détails comme des écrous en photodec, des rivets TMM, des décals Brembo Dexter Models et de la gaine transparente verte MFH. Une fois mis en place, j'ai terminé tout le cablage qui trainait à droite à gauche. Le transpondeur bleu est fait maison en carte plastique avec un connecteur Top Studio. Tout les câbles seront cachés par le réservoir, et y a du monde là dessous!...

















L'aspect fonctionnel et bien chargé est là. Le montage arrive dans sa dernière phase, la peinture des carénages. Il restera les repose pieds à installer également, mais je garde cette étape pour la fin, après mise en place des carénages, en raison de la fragilité de ces pièces. Deux dernières vues déshabillées de la bête.





A bientôt pour la suite et encore merci pour votre soutien et les commentaires bien sympa.

Elle a une gu..le cette mob!

J'adore ton détaillage, bravo.

ça va être une maquette magnifique au final, bravo!  

Très beau boulot de détaillage.
Ton cablage est super propre
Bravo

vraiment du tres beau travail  .
juste une question a combien cela te revient il avec tous les accessoire ?
si tu ne veux pas repondre, je comprendrais.

Merci pour vos commentaires

la bidouille a écrit:

vraiment du tres beau travail  .
juste une question a combien cela te revient il avec tous les accessoire ?
si tu ne veux pas repondre, je comprendrais.

C'est difficilement chiffrable car les rivets et connecteurs me servent en général sur 2 montages au moins. Les câbles et gaines transparentes, cela fait des années que je les ai. Mais je dirai peut être 50€ en accessoires sur ce montage.

tres beau travail de detaillage !!!  

 
un sacré boulot

Bonjour,

le détaillage est magnifique, quel travail de fou.

Bravo  

Merci encore pour vos retours.

Je profite de quelques jours de congés pour avancer. J'ai donc débuté la peinture des carénages. La planche de décals Studio 27 que j'utilise ayant été dimensionnée sur une RCV 2006 Tamiya, la taille des aplats Repsol n'est pas bonne. J'ai donc entrepris de faire toute la déco en peinture. Une première pour moi avec beaucoup de craintes car tout va se faire à la bombe n'ayant pas d'aéro. Après avoir repris les derniers défauts de surface, j'ai apprêté le tout en blanc. Premier masquage pour la teinte orange claire :



Puis 3 fines couches plus tard et démasquage:



Remasquage pour le rouge :



J'ai en fait choisi un orange fluo foncé, je trouve la teinte plus proche de la réalité :



Démasquage :



Et enfin passage de noir brillant sur le dosseret, en sous couche du carbone à venir :





Y a quelques pétouilles mais rien de grave, ça sera caché par les mousses de la selle.

Enfin pendant que ça séchait, j'ai posé les décals sur le réservoir :





Voilà dans l'ensemble je suis super satisfait du résultat. Faut être très minutieux et patient lors du masquage et ça se passe plutôt bien. Il me reste le Dark Mica Blue à passer, étant en rupture j'attends un colis... A très vite.

Adrifumi 46 a écrit:

Merci encore pour vos retours.

Je profite de quelques jours de congés pour avancer. J'ai donc débuté la peinture des carénages. La planche de décals Studio 27 que j'utilise ayant été dimensionnée sur une RCV 2006 Tamiya, la taille des aplats Repsol n'est pas bonne. J'ai donc entrepris de faire toute la déco en peinture. Une première pour moi avec beaucoupde craintes car tout va se faire à la bombe n'ayant pas d'aéro.

décidement ça devient une habitude chez studio 27
à quand des planches correctes aux bonnes dimensions et aux bonnes couleurs
quel interet de sortir un tas de décos si on ne peut les adapter sur nos modèles

sinon un travail magnifique pour un résultat époustouflant:demon1: 

super adrien, tu t'en sors bien avec tes bombes!  

après vincent tu sais leur politique c'est la réactivité en matière de decal, et pas la qualité.

tant que tu as des planches pour la production en injecté, ça va, mais dès qu'il s'agit de decals pour des TK autre que ceux qu'ils produisent, ils prennent pas la peine de se les fournir , ils font de l'a peu prêt en collant au forme du kit donner.

le mieux c'est de demander à screan les raisons e cette politique, peut être qu'il les connais vu qu'il dessine pas mal de planche pour ST27

je crois que screen dessine avec ce qu'on lui donne et comme tu dis studio 27 ne s'embête pas à donner les formes des tk d'ou les approximations
bon passe encore mais quand tu vois qu'au niveau des couleurs (packard bell par ex:demon4: )
ça par contre sa passe mal

ah bin pour moi ça passe pas mal, mais pas du tout, c'est inadmissible surtout quand tu bosse avec des photos comme je pense que c'est le cas pour tout les fabricants.

nicolito a écrit:

ah bin pour moi ça passe pas mal, mais pas du tout, c'est inadmissible surtout quand tu bosse avec des photos comme je pense que c'est le cas pour tout les fabricants.

+10000000000000000000000

Merci pour les commentaires. Pour les planches Studio 27, elles sont clairement basées et sorties pour la RCV 2006 Tamiya. Avec un peu de chance, des Tk sont entre temps sortis chez différents artisans. L'avantage est quand même la qualité d'impression chez Studio 27 (Cartograf) par rapport à certaines productions artisanales. Après, peut être il y a-t-il un marché au Japon notamment.

La suite, ayant reçu ma bombe de Ts-64 ce matin par la Poste. Remasquage complet, et 3 voiles fins :



Et le résultat du démasquage tout à l'heure :



Autant vous dire que je suis très content du résultat. J'ai une ou 2 pétouilles à reprendre mais franchement rien de grave. Pas de poussières ou de traces incrustées. Vu la complexité de certaines formes des carénages, le résultat est clairement sans rapport avec les décals.

Pendant que ça sèche, j'ai posé les décals sur le dosseret de selle. Carbonisation totale avec du Renaissance et pose des différents logos. J'ai travaillé comme d'habitude au pinceau souple avec de l'alcool à brûler et au sèche cheveux.









Voilà la peinture étant terminée, je vais bien laisser sécher et poser toute la déco, la partie la plus sympa où le modèle prend vie. A très vite.

très très belle
chapeau:demon1: 

Merci.

La suite avec la pose de la déco. Il faut jongler avec la notice Studio 27, pas toujours bonne, et la taille de certains logos qui ne sont pas bons (les n° de course sur le garde boue arrière, sont sous dimensionnés par exemple...).

Mais bon, c'est toujours une étape plaisante à faire, avec l'aide du sèche cheveux et d'alcool à brûler.













Voilà je laisse tout ça bien sécher jusqu'au week-end prochain où je passerai le vernis. Bonne semaine tout le monde.