ferrari F60 RAIKKONEN

Me disait bien    donc maintenant on depoli au 2000 et on repoli au 3000 4000 6000 12000 24000 et on passe un coup de polish et de wax  

 

Et ben quoi ????   pfussssss petit joueur ,tu verras la R15  

Et bien comme le reste de tes réalisations, c'est toujours nickel et réalisé de main de maître... Chapeau bas MÔSSIEUR!!!!!

   

Superbe travail de peinture,finalement ça vaut le coup d'y croire jusqu'au bout

eric

impec ce rendu !!!!!!!!!!!!!!!!!  

superbe vernis  

merci à vous tous

bon fin des hostilités:demon6: 
force est de constater que pour une incursion dans le monde de la f1
ça ne s'est vraiment pas passé comme je l'espérais
je pensais avoir fait le plus dur après la carbonisation et la peinture mais j'ai eu beau secouer la boite:demon4: rien ne s'est passé correctement à tel point que hier j'étais à deux doigts de la jeter contre un mur
pour la prochaine je changerais de méthode
bon je suis déçu du résultat

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Deçu de quoi ???? t es un grand dinge Vince elle est juste a tomber Ta F60

Comme fred , je comprends pas , tu reproches quoi a quoi car la , je la trouves belle    

Bin je voudrais bien être déçu comme ça par toutes mes maquettes moi...

A moins qu'un truc ne soit pas visible sur les photos, mais sinon, elle est vraiment superbe!!!

Je ne vois pas ce qui cloche moi...

moi je la trouve tres belle !!!!!  

vous êtes sympas les potos mais si vous remarquez les photos sont prises d'un peu plus loin pour masquer les défauts
ajustage plus qu'aléatoire de l'aileron arrière
pareil pour l'avant
et pour que les roues soient bien droites il a fallu faire quelques entorses au règlement  au niveau des bras de suspensions
d'ailleurs il y a des pièces qui tiennent par miracle:demon5: 

A bon... Bin en tout cas, c'est pas super flagrant... :cratch:

Tu as donc plus de talent que ne le laisse voir les photos... Car toi seul vois les défauts...

   

Très belle réalisation, il y a parfois des défauts de conception dans certains kits, dans ces cas, ou on abandonne, ou on essaie de faire avec pour obtenir le meilleur résultat, c'est cette dernière opportunité que tu as choisi et finalement ça donne bien  

merci à vous
je ne pense pas qu'il y ait de défauts sur ce kit
je pense juste que je n'ai pas pris la bonne méthode et je me suis fait avoir sur le montage final
j'espère qu'on ne m'y reprendra plus:demon4: 

tu te rattraperas avec la Jordan .  

j'espère:demon1: voire avec la Mc Laren

Dis toi que c'était ta première F1.
Rappel toi de ta première moto.

Sans blague, je la trouve très chouette ta F1

la McLaren c'est du Tam , apres c'est comme pour les becanes , une question d'habitude et des automatismes a prendre , moi c'est pareil , j'ai fais deux F1 dans ma vie , alors c'est sur que je tâtonne beaucoup plus que lorsque je fait un deux roues.  

barryfan a écrit:

apres c'est comme pour les becanes , une question d'habitude et des automatismes a prendre , moi c'est pareil , j'ai fais deux F1 dans ma vie , alors c'est sur que je tâtonne beaucoup plus que lorsque je fait un deux roues.  

 Et pas seulement que les bécanes, j'arrive à faire des trucs assez sympa en voitures rallye par contre je serais dérouté devant un kit F1 actuelle (les anciennes des années 70/80 ça peut aller  ).

a part l,alignement des roues le modele est tres bien réussi!!

Moi je la trouve très bien,mets toi dans la tête avant de te démotiver que c'est une Revell....avec tout ce qui va avec.

J'ai monté une MP4/25 Revell l'an dernier,il faut bidouiller à quasi tout les étages pour sortir du bon et un certain bagage.Pourtant il se sont améliorer et j'ai pu le vérifier ce soir en déballant ma jORDAN,quel désastre:demon6:   ,ya du taf à mort.

Par expérience une Tam ou Fujimi est bien mieux pour commencer dans le domaine de la F1.

Jiel entre une F1 moderne et une seventies,il y a un gouffre.j'préfère une 70's on voit encore le moteur,en comparaison de la RB6 Tam où le moteur est représenter par un simple berlingot enfermé dans un sarcophage  .Ceci dit dans tes mains la moderne ne sera pas néglidée  

Moustique refait l'expérience avec une marque plus cool et j'vois bien une 70's dans tes mains,quand on voit tes motos une F1 de cette époque ça doit le faire grave

eric