Rb8 Revell 1/24 Up le 1! 12 2013 photo de fin page 10

Bonjour a tous ,donc comme vous savez ,j ai le montage a faire pour un gamin Fan de Vettel qui fete son anniversaire le 19 decembre ,donc il faut qu elle soit finit
Merci a vous d avair bien voulu que je me lance avec du retard dans le concour.


Donc La Rb 8


La Red Bull RB8[1] est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Red Bull Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2012. Sixième monoplace dessinée par Adrian Newey pour Red Bull, elle débute la saison le 18 mars 2012 au Grand Prix d’Australie, pilotée par l’Allemand Sebastian Vettel, champion du monde en titre, et l’Australien Mark Webber.

Comme l'explique son directeur technique Adrian Newey, la difficulté pour cette nouvelle monoplace est de parvenir à un niveau de performances similaire à celui de sa prédécesseur. La RB7 a en effet imposé sa domination en championnat du monde 2011 en remportant douze des dix-neuf Grand Prix inscrits au calendrier. L'écurie doit notamment composer avec une perte d'appui significative liée à l'interdiction totale par le règlement 2012 des « diffuseurs soufflés »[2].

Esthétiquement proche de la RB7, la Red Bull RB8 inaugure néanmoins une nouvelle monocoque en raison entre autres de la réduction du volume du réservoir de carburant lié à l'interdiction des diffuseurs soufflés[3]. Comme la grande majorité des monoplaces du plateau de la saison 2012, la RB8 présente également un museau comparable à celui d'un gavial, le règlement technique ayant imposé une hauteur minimale de 550 mm contre 625 mm l'année précédente. Red Bull en a profité pour déplacer l'entrée d'air servant à aérer le pilote, initialement situé à l'extrémité avant, au niveau de la « brisure » du museau ; si certains spéculent sur un intérêt aérodynamique pour l'aileron avant, Adrian Newey évoque seulement des raisons esthétiques[3].





Donc je vais partir de la nouvelle boite revell qui est une reussite a premiere vu .Je vais reproduire via cette boite celle du grand prix d allemagne


Voici la revu de kit


La boite (sur mon nouveaux lui de travail  ,j ai une femme magnifique je vous expliquerais pourquoi )





La planche de decalques ,une reussite absolu sur le kit





Les pneus idem Revell a fait de gros progres la dessus



Les differentes grappes ,pareil rien de particulier a notè ,elles sont tres belle!!!!!  .Juste toujours cette histoire de jantes en deux partie ,je comprendrais je pense jamais l utilitè de la chose ,mais bon ??

















Et enfin la monocoque qui ne presente pour moi aucun defaut






Voila pour le contenu de la boite ,j ai deja attaquè la bete ,des photos dans l apres midi


Merci a vous

Bon montage mon poto , pour les jantes ça vient peut etre de la dureté des pneus , ils ont peut etre préféré faire comme ça pour eviter de les casser !!!

Bon montage  

Merci Jiel


Phil ils sont super souple les pneus

bon montage poto mais te gourre pas de boite c'est revell qui a sorti la red bull:demon4: 
parce que si tu fais la version heller c'est le gamin qui va faire la tronche

Très bien donc vous lisez les post c était un test mdr

non mais tu crois quoi:demon30: 

fred a écrit:

Phil ils sont super souple les pneus

ça doit etre leur façon de faire alors   

Ba justement je ne la comprend pas  


Bon comme promis le debut ,ba oui faut bien un debut ,il est petit mais ,il faut a mon avis pour avoir un truc nickel faire comme ca ,sur ce kit

J ai colle l entree d air au dessus du pilote et les pontons ,Revell dit de les coller au chassis et ensuite de venir poser la coque dessus ?? pourquoi faire simple !!!!! donc moi je colle les pontonS d abord et ensuite je poserai la carrosserie sur le chassis ,la rigiditè sera ?je pense meilleur .

Cool  
Allez, on a tous les yeux rivés sur toi

c'est la bonne méthode
c'était pareil pour la toyota et j'ai fait comme toi et c'est nickel:demon1: 

 Merci Luc pour la pression ,merci !!!  


Bon ba tu vois vince nous sommes au moins deux a reflechir pareil ,ca me rassure ,ou pas ????  

Tu as la pression sur tes épaules !!!!!!!!!!!!!!

fred a écrit:

 Merci Luc pour la pression ,merci !!!  

Normal, c'est un compatriote belge et nous, que ce soit  pression ou bières d'Abbaye, on est spécialistes  

Il y a pas que de ça que vous êtes spécialiste hein jiel. J attend aussi l autre furieux d Éric la.

bon montage mon loulou, elle me fait envie de plus en plus, alors defonces toi, car elle est pas dans mes prochains projets d'achat , faut qu'ça change!

Bon montage mon Fredo  

A+
Stéf

Content pour toi que tu sois bien installé!  Je vais suivre ton montage pour tâcher d'apprendre à aller un peu plus vite moi  

Merci a vous de suivre.

première vue,cette RB est de la même veine que la MP4/25,c'est à dire bonne.

Tout y est pour en faire une beauté.

Tu dis aucns défauts,par contre je sais pas si c'est la photo, mais on dirait que sur le dessus de la monocoque il y a des retassures(rien de bien grave) que possédait la MP4/25.Dû à mon avis à un démoulage trop rapide qui serait dû à la cadence de produc'.

Clair que ça donne envie,mais depuis que j'ai vu ton dernier craquage (la BMW), j'me demande par laquelle je commencerais mais pas avant le prochain trimestre vu ce qui reste à terminé   

eric

Exactement Éric. Quand tu parle de retassures tu parle de quoi ???

Sur le milieu du museau il y a un carré, sur le devant de l'antenne deux lignes et un poil devant n carré aussi.

Une retassure est un retrait de la matière due souvent a un plot d'attache ou autre en dessous

Mais la photo peut être trompeuse

eric


PS t feras un KR de la BMW???

Ah ok non non en faite c est la couleur du plastique qui fait ca il y a rien en faite


Pour la bmw oui je vais faire un petit Kr s vous voulez

OK Fredo,c'est pour ça que je précisais "sur la photo",je sais qu'entre réalité et photos il y a souvent un gouffre.

Bon montage mon Fredouille

eric

Merki l ami