les decal, pour la m1 test carbone et jaune....

De quelle M1 test parles-tu Chris, car pour le moment seule la Ducati GP6 gp d'Italie est prévue sur le site de Bob ? Qui plus est tu ne lui prends pas son travail, c'est de l'Alps et la diffusion est restreinte. Maintenant il est toujours possible de contacter Bob pour lui demander ce qu'il en est, c'est quelqu'un d'extrêmement sympa et il est vrai que s'il sort la planche dans quelques semaines ce n'est pas la peine de faire doublon.

Salut Doc,

Je viens de lui envoyer un email (merci Ghost ! ). On verra bien...

Fab' : MP

Rien vu sur le site de Bob (Dexter) concernant des M1 test !

Donc pas de souci à ce niveau là.

Pour la Malbac, c'est vous qui voyez comme dirait l'aut' !

Quoi qu'il en soit, je suis pret... Après accord de FlyingFrog ou pas, je peux preparer les planches

A priori, pour celle de la M1 Test Bike c'est cramé. J'attend de savoir pour la M1 IRTA...

Ducat_fab a écrit:

A priori, pour celle de la M1 Test Bike c'est cramé. ..

pour qu'elle raison?

y a un copirigh déja posé sur cette planche????

On ne va pas disuté là-dessus sans savoir. J'ai posé la question à Bob, j'attends sa réponse. De toute façon j'ai été clair d'entrée de jeu: je ne ferai pas une planche déjà produite ou qui le sera à coup sûr. On verra plus clair lorsque Bob aura répondu.

Chris

bien, alors attendons.
sinon as-tu déjà essayé Chris de poser une de tes prod (les décals de l'alouette par exemple ) ? Si oui comment se comportent les décals, résistent-ils aux solvants type microsol et aux vernis, sont-ils fragiles à la manip et doit-on les vernir avant la pose ?

Je les ai essayé bien sûr. Ils se comportent très bien à l'alcool mais je n'ai pas de microsol. Je en peux donc te répondre pour ça de façon certaine. Pour les vernis, pas essayé au PU et encore moins au TS13, mais au klir, pas de souci. Ils sont fins, donc à manipuler avec plus de précaution qu'un decal classique, mais pas excessivement fragiles. Pas besoin de les vernir puisque l'encre utilisée n'est pas soluble dans l'eau (c'est une encre minérale solide appliquée par transfert thermique et cuisson).

super, merci pour les précisons

Bien, j'ai reçu une réponse très sympa de Bob (le contraire m'aurait bien étonné). Pardonnez-moi si je ne mets ici que quelques extraits, mais je ne peux publier l'intégralité, trop d'yeux indiscrets trainant sur les forums...

En effet j'ai cette déco (en fait les deux principales variantes à base de
jaune fluo des essais de l'hiver 2006-2007) dans mes cartons.
C'est d'ailleurs aussi pour cette version que j'ai développé les jantes 7
branches, histoire de rentabiliser avec la ducati GP6.
Les décalcos sont déssinés et prêts à être imprimés...

La M1 Assen de Renaissance... autrement dit celle-ci aussi va être proposée par un artisan, nous ne la ferons donc pas...

Néanmoins, gardez à l'esprit que vos contraintes financières ne sont pas les
mêmes et que se genre de pratique même limité ne nous facilite pas les
choses.
Il n'y a qu'a voir le nombre de planches de décal "persos" qui fleurissent
sur Ebay, y compris pour cette version d'ailleurs !

Alors je ne blâme ni juge ce que vous faites, mais n'oubliez pas que ce qui
est un loisir pour vous est un gagne pain pour d'autres ;-)

Bonne continuation dans vos projets et bonjour à ceux que je connaissais sur
Mautomobile ;-)

C'est exactement ce que j'expliquais plus haut cet après-midi : pour nous, il s'agit d'une passion, pour eux aussi, mais en plus ils doivent nourrir leur famille avec. Je pense que la moindre des choses est de respecter ce fait et de chercher d'autres choses intéressantes mais qu'ils ne feront pas.

Chris

Ok, c'est légitime

Bon, pour faire simple, la planche M1 Test Bike (la jaune) c'est niet c'est ça?

Mais quid de la planche IRTA?

C'est peut être précisé dans ton post, mais bon...

Il faut parler mon language pour que je comprenne tout...

Alors je reprends FAB : En effet j'ai cette déco (en fait les deux principales variantes à base de jaune fluo des essais de l'hiver 2006-2007) dans mes cartons. Je pense donc que la IRTA est englobée dans cette description puisque si mes souvenirs sont bons elle était jaune fluo barré de noir... Donc, ben tu m'as compris...

Bah y a pas que Vale comme pilote (c'est moi qui dit sa ), sur qu'il y a plein de décos à trouver encore!

Juste pour exemple, je suis sur que les marquages cigarretiers absent des versions altaya peuvent en interressé quelques uns, et puis si la version test jaune de Vale est prévu, quid de la version rouge d'edwards (peut être une solution pour "rentabiliser" le travail déja fait)

La version IRTA que l'on m'a demandé est tout sauf jaune fluo...

Photo:



Tu crois que c'est celle là? La version "jaune" et cette dernière n'on rien en commun... D'ou mon doute...
En fait, je veux juste savoir je la vire à la corbeille ou pas... La planche "jaune j'ai compris...=> corbeille!

ptitmotard46 a écrit:

Bah y a pas que Vale comme pilote (c'est moi qui dit sa ), sur qu'il y a plein de décos à trouver encore!

Juste pour exemple, je suis sur que les marquages cigarretiers absent des versions altaya peuvent en interressé quelques uns, et puis si la version test jaune de Vale est prévu, quid de la version rouge d'edwards (peut être une solution pour "rentabiliser" le travail déja fait)

Je suis ouvert à toutes suggestions "autorisés"

Vous demandez, si c'est ok pour FlyingFrog, je fais... J'peux pas mieux dire

Merci a vous les gars pour votre travail quand meme .Chris tu as raison pour eux c est un gagne pain donc ....De plus Bob est un gars super et sont travail aussi et au passage je recommende vivement c est produit .


A+fred

je sais que c'est pas le bon post mais je confirme ce que dis fred Bob fait de l'excellent travail

la preuve avec le socle de la kawa zx rr

Non Non Chris, les 2 versions jaune fluo dont parle Bob sont 2 versions carbone test de la M1 2007. Cela ne correspond en rien à la version IRTA bleue que FAb à mis en ligne : je ne vois donc pas pourquoi se priver de faire cette version.

Je lui demande aujourd'hui. Si feu vert de sa part, on roule !

Pas corbeille donc l'IRTA

Du moins, pas encore...

T'as pigé

Voici la version "rouge" d'edwards (étant donné qu'il n'est pas aussi populaire que Vale, pas sur que cette planche soit prévu chez les artisans, surtout si elle nécessite un tk, pas évident à rentabiliser pour eux!)



Sinon hier soir en feuilletant mes vieux bouquins motos, j'ai aperçu l'aprilia de Bayle, identique à la Biaggi 95 qui va sortir chez minichamps, 3 numéros, plus deux totocolants de bulle et hop le tour est joué! (Zut on va être nombreux à la chercher sur ebay maintenant )

la vache, elle est belle celle-là !

Flying Frog a écrit:

la vache, elle est belle celle-là !

Oui, mais la planche est interdite...

Ah... Y'a quelqu'un dessus ?