les decal, pour la m1 test carbone et jaune....

quelques photos en sus :

Rien de bien compliqué, mais par contre pour avoir les proportions... ?!? C'est pas gagné...

Il me faudrait les mesures des differents éléments de carenage à l'endroit ou sont les les "formes"...

peut-être peux-tu te fier aux mesures de la planche FIAT que tu as trouvé, ça servira de base puisque c'est la même moto

Oui effectivement, je devrais pouvoir m'ajuster pas rapport au Bibendum du garde boue avant, il semblerait que ce soit le même sur la "Fiat" et sur la IRCA

Mais il me faudrait malgrès tout les mesures de ce Bibendum sur une planche ou il serait déja... Si quelqu'un a ça en stock, la hauteur et le largeur me suffisent. Il faut juste que ce soit le même et placé au même endroit...

Taille du bibendum :

1 cm de haut par 0,65 cms de large (au niveau des coudes du bonhomme)

Voili, voilou

De mon coté, je vais chercher mes decals vierges à la poste ce matin, donc premiers tests shots des premières œuvres de Fab d'ici ce soir en principe...

Chris

Merci frelon94 pour la mesure, je vais pouvoir partir là dessus;)

ok FlyingFrog, j'espère que tout sera bon...

Cette semaine je ne sais pas trop si je vais avoir le temps de faire grand chose... Semaine bien chargé au taf... Je sent que les horaires vont êtres dure... :S

Citation :

je vais chercher mes decals vierges à la poste ce matin, donc premiers tests shots des premières œuvres de Fab d'ici ce soir en principe...

Ca c'est une bonne nouvelle Chris
a+ Chris

Ca y est, je les ai. Je commencerai mes tests en revenant de l'hosto si pas trop tard, sinon demain matin.

Chris

Ducat_fab a écrit:

Cette semaine je ne sais pas trop si je vais avoir le temps de faire grand chose... Semaine bien chargé au taf... Je sent que les horaires vont êtres dure... :S

T'inquiète pas pour ça, on a jamais dit qu'on était pressés.
Disons que.... tu as jusqu'à mercredi prochain midi pour tout terminer

Pourquoi si tard .


A+fred

Oui bin je prefere ne pas donner de délai... En plus ça va être au feeling. Du coup ça risque d'être un peu plus long que d'habitude, d'autant que n'ayant pas de kit rc211v, ça va être chaud...

Je risque de mettre certain d'entre vous a contribution afin de valider les dimentions et les courbes...

bah, heureusement que t'as pas de kit de RC211, c'est une M1.....

Doc a écrit:

bah, heureusement que t'as pas de kit de RC211, c'est une M1.....

Oups... J'ai guouru...

De toutes façons, j'ai pas de M1 non plus...

Bon, bad news les gars ! Je viens d'imprimer des tests shots... tant pour la planche Marlboro que pour la Ducat. Résultat dans les deux cas : planches nickées !

La zone d'impression est plus petite que celle couverte par le dessin. Dommage, parce qu'autrement, dessins comme recouvrement des layers, tout était parfait !



Voilà une impression écran de la zone de sous-couche blanche pour la ducat... La zone d'impression est celle à l'intérieur des pointillés.

Au boulot Fab, faut revoir tes deux copies mon petit !

Chris

Ca, c'est un truc qui serait pas arrivé au 1/12ème

Si Olive, parce qu'on aurait sans doute mis un set de plus sur la planche...

frelon94 a écrit:

Ca, c'est un truc qui serait pas arrivé au 1/12ème

quel moqueur .


bon je suis plus la moi

A+fred

Flying Frog a écrit:

Si Olive, parce qu'on aurait sans doute mis un set de plus sur la planche...

Ah ouais mais bon, là vous cherchez les gars !!!

Les planches vierges pour Alps coutent cher Olive, alors il faut essayer de ne pas gaspiller...

Chris

Argh...

Tu peux me donner les dimentions de ta zone d'impression, je vais resserrer les décals, mêmesi ça risque d'être chaud pour le découpage après... Enfin, on a pas trop le choix...

Tu m'avais dis format letter, j'ai fais sur du letter... J'hallucine une peu quand même car ta zone d'impression est vraiment beaucoup plus petite que le support... Tu ne peux vraiment pas aller au dela de cette zone?

Malheureusement pas. Ou alors il faudra que je rentre des A4... C'est prévu, mais quand j'aurai un peu de sous pour ça.

Pour la largeur c'est ok, mais en hauteur compte 25 cm disponibles.

Pour la Ducat' par exemple, le haut serait bon sans la ligne de texte tout en haut, et pour le bas, la limite serait entre les petits 65 et le gros...

La limitation est due au fait que comme chaque layer est pris séparément mais que la planche reste calée dans la bécane il faut bien de la place pour la manœuvre.

Je pense que tu peux caler plus serré. Sinon, on n'en met que deux par planche pour les Marlboro, ou un seul pour la Ducat' mais le prix de revient d'une planche sera un peu plus élevé.

Chris

Flying Frog a écrit:

Je pense que tu peux caler plus serré. Sinon, on n'en met que deux par planche pour les Marlboro, ou un seul pour la Ducat' mais le prix de revient d'une planche sera un peu plus élevé.

Chris

Nous sommes bien d'accord, c'est pourquoi j'en met un max sur une feuille

25cm, ça doit être gerable. Je refais tout cela et te revois les fichiers comme d'hab dès que c'est pret

Pour la planche Marlboro, je dois pouvoir faire quelque chose pour en mettre 3 quand même.

Ok. Je te fais confiance tu le sais...

Bon courage

je reviens à la déco qui me branche (la test IRTA) : as-tu besoin d'une photo supplémentaire de la moto à l'arrêt sur le côté (j'ai une double page dans moto-revue avec la moto de côté) ou as-tu suffisamment de doc ?