Ferrari 288 GTO

trés jolie pour des freins stock, c'est rare...Beau montage...

@+
greg

vivivi le rouge est pile poil comme il faut!

A+
nico

Ca claque, nickel
Vivement la suite.
A+
Olivier

Bonsoir les amis merci,pour le rouge çà me plait aussi donc on laisse comme çà,je suis aussi satisfait de mes petits "cavallinos"ils ressortent assez bien.

J'ai continué ces petits sous ensembles,en collant les deux tuyauteries D27

Elles sont assez difficiles à détacher de leur supports et sont fragiles l'une s'est cassée en trois morceaux l'autre s'est fendue

Le plan est assez flou pour leur positionnement et la petite vue de face du moteur est fausse.
En fait elles se positionnent sur les huit petits picots des pièces D25.Bonne mère!

Comme ceci:


A+ Fabrice
Je les ai repiquées au X-31 titanium gold
Voilà ce n'est pas grand chôse mais ce fut éprouvant

En voilà une qui continu tranquillement son chemin

Vraiment Fabrice


A+fredo

Merci les amis
Ca avance tranquillement,pas trop de soucis,pourvu que çà dure :bball:

En regardant le photoscope que Fred à posté sur le forum,je me suis aperçu qu'il manquait quelque chose sur mon carter de boite de vitesse

Il manque la marque du célèbre constructeur,c'est le détail qui tue
La zone du marquage est présente,mais vierge de toute inscription de plus elle est légèrement sous dimensionnée

J'ai commencé par la rallonger:


Puis j'ai collé un petit transfert métal:

Je pense que çà va le faire.
Il va falloir également que je sache ou va le gros tuyau metallique(à droite du carter),il part de dessous le moteur pour aller je ne sais ou...(radiateur d'huile peut être...)


A+ Fabrice

Bien vu Fabrice


A+fredo

Imperturbable, le Pepin, il continue son chemin même si il tombe sur des trucs pas prévus au programme.

A ce rytme, le fabricant, il va pas reconnaitre son moule d'origine

tu fais peur Pépin la bulle rien ne t'echappe !!!

bravo vite la suite

@+ gigi

Bonjour à tous
Bon,çà avance doucement mais surement,et je me suis un peu intéressé à l'habitacle et plus précisément aux sièges.
Sur la vraie il y a ce qui ressemble à des boutons,ou peut être est-ce des trous pour l'aération.

Au premier plan le siège amélioré et à coté son frère (même pas ébavuré dailleurs!)

J'ai peint le moteur en XF-16 pas trop dilué ce qui donne une texture légèrement granuleuse reproduisant ainsi l'aspect fonderie des carters.
J'ai terminé les couvres culasse avec leurs faisceaux d'allumage.

J'ai d'abord collé les têtes d'allumage munies de leur fils et une fois sec,j'ai enfilé les fils dans le couvre culasse,puis les ai collés par dessous à la cyano.
Ceci fait je les ai peints.
Je pense qu'il y a d'autres façons de procéder.
Reste plus qu'à monter tout cela...

A+ Fabrice

Je persiste, ça va nous faire une superbe petite voiture

Re Pat,je l'espère car c'est une voiture que j'apprécie particulièrement,çà motive
Le moteur a pris une bonne claque
Il est peint,j'ai repiqué quelques détails,les rampes d'injection sont montées ainsi que les couvres culasse.



Le petit manchon raccord(entre les rampes d'injection)a reçu 2 petits colliers en BMF


Tout est bien aligné.
Mine de rien çà avance et les grappes se vident petit à petit.
J'ai encore tout l'echappement à peindre.

A+Fabrice

Encore quelques bouts de câble à connecter, et on va l'entendre ronronner le moteur

C'est très chouette

beau moteur
excusez moi,mais c'est quoi 2 colliers en BMF
merci

ferrari bruno 34 a écrit:

beau moteur
excusez moi,mais c'est quoi 2 colliers en BMF
merci

C'est de la feuille adhésive très fine teinte alu ou chrome : Bare Metal Foil.

merci MR capello!!!!!!!

Bonsoir, tres beau boulot. Ton moteur est criant de verité.Bonne continuation. @+.

Tres sympa tu compte passer un jus dessus


A+fredo

Bonjour à tous et merci pour vos coms
Je n'ai pas trop de mérite,le moteur est très bien reproduit,c'est pour ainsi dire une maquette dans la maquette.
Pour les colliers en BMF çà donne çà:

Je pense qu'une fois le modèle fini,on ne le verra plus
Heureusement,il y en a d'autres!

J'ai fini l'ajustage des échangeurs:

Ils ne sont pas collés,ils se montent une fois la structure du chassis assemblée,et c'est plutôt pas mal.
Le kit est bien fait,les pièces sont bien dimensionnées,la difficulté étant de bien les positionner les unes par rapport aux autres(il y a des picots,mais c'est un peu flottant!)
On va voir ce que çà va donner pour les triangulations et suspensions,surtout à l'arrière

fred94 a écrit:

Tres sympa tu compte passer un jus dessus

Salut Fred,je vais en mettre mais pas partout.

A+ Fabrice

ça rend vachement bien

A+
nico

Salut Nico,çà commence ressembler à quelque chose.

Aujourd'hui j'ai continué la peinture.
Les échappements:

L'ensemble est constitué de 14 pièces et je ne suis pas mécontent d'en avoir fini avec lui,reste à repiquer les manchons raccord en rouge et faire les colliers.

Les accessoires,poulies et pompe à eau(6pièces )

J'ai un peu repris le profil des courroies pour qu'elles soient un peu moins massives

Les échangeurs:

Avec un jus de"smoke"très dilué sur les grilles.

A+ Fabrice

SUPERBE!!!!

gigi a écrit:

SUPERBE!!!!

c'est le bon mot

A+
nico

nicolito a écrit:

gigi a écrit:

SUPERBE!!!!

c'est le bon mot

A+
nico

Je dirai même mieux : WUNDERBAR

Va falloir s'accrocher ...