ZX-RR Tamiya avec le "full kit" TOP STUDIO

beau travail sur ta zx-rr

Superbe travail Titof
Vivement la fin j'ai hate de la voir fini



A+ Antoine

très joli, ça comfirme que je vais laisser passer un petit moment avant de mettre la mienne en chantier, si je ne veux pas qu'elle fasse tache entre la tienne et celle de ded

A+
nico

Ducat_fab a écrit:

Par contre, la chaîne n'est pas verte sur la Kawa?
Il me semblait pourtant...

Non tu dois avoir en mémoire celle qui est montée sur le Tamiya Mag, mais en fait elles ne son pas de cette couleur en compétition. Doc à raison j'ai moi aussi le Pit Walk et pas de couleur verte pour la chaîne. Mais cela dit c'est vrai que en verte elle en jette, mais bon il y assez de vert sur cette moto sans en rajouter.

superbe boulot , et perso je trouve que ton disque rend tres bien.
@+ Michel

Bon une petite MAJ qui cette après midi aura comme sujet la chauffe des échappements. Alors c'est pas facile facile à faire et le plus agaçant c'est les prises de vue photo .
L'effet de chauffe est mieux en réalité que sur les photos











Bon voila j'espère que cela ne vous défrisera pas les moustaches vous les spécialistes des chauffes des échappements. J'attends un colis de chez hiroboy dans lequel il y aura de jet exaust de chez Alclad devrais-je en passer un voile sur mes échappements

Bon en bonus voici une photo du disque AR avec son centre peint en noir satiné. Là encore je ne suis pas arrivé rendre l'aspect "frotté" sur le disque en le photographiant. C'est vraiment dommage de ne pas pouvoir partager ça avec vous .

Bon j'y retourne et la pose ce sera la pose des liserés vert sur l'extérieur des jantes. Je sens que je vais encore m'amuser ...

Oups j'ai pas envoyé la photo du disque.
La voici.

Je trouve tout ça très joli.

Même si c'est bien bleu, la chauffe ne me choque pas tant que ça.

trés jolie tout ca !

Comme Frelon le bleu ne choque pas !!
Avec du jet exaust tu atténuera le rendu.
Elle est vraiment très bien ta moto Titof
A+
Olivier

très bien les pots

Bien que je ne sois pas très motos, j'admire la réalisation

Merci pour commentaires c'est vraiment cool

Bon la pose des liserés sur les jantes c'est relativement bien passée. Il n'y a que la jante Av où la pose m'a posée quelques problèmes, mais rien de dramatique. Les photos demain.

Après je me suis penché sur la pose du capteur
2D de la fourche. Ce sont des pièces du TK. Rien de particulier à dire sur la pose, mais le rendu est vraiment trés convainquant. Je vous laisse le soin de le voir par les photos qui seront biens plus parlantes, qu'un discours.

Voici le capteur et son faisceau électrique.


Puis le même installé sur le fourreau G.






Voila bon c'est tout pour ce soir. Maintenant dodo car demain c'est une nouvelle semaine qui recommence est c'est debout à 4h30.

Vraiment un superbe boulot sur cette kawa
Ton cablage est vraiment trés réaliste et trés propre
Pour ce qui est de la chaine, effectivemment elle n'est pas verte sur le pitwalk, perso je l'ai faite en verte car je suis sur de l'avoir vue au cour de la saison sur cette moto.
Bonne continuation à toi.

A+ Chris

Avant toutes choses un trés grand merci à vous pour vos encouragements, qui me sont d'une trés grande motivation .

Bon alors pour aujourd'hui enfin cette fin d'après midi, mise en peinture des disques AV.
Le disque G est muni de la couronne du système ABS je pense, mais je laisse les pros me corriger si je me suis trompé.

Bon place aux photos maintenant.






Je vous poste aussi un petit aperçu de mon poste de pilotage , mais il n'est pas encore terminé. Il le sera certainement demain. Ce dernier a était agrémenté de pièce du TK.




Bon voilà c'est tout pour ce soir . A demain les p'tits loups.

Toujours aussi impressionant!!!

Très beau boulot!!

Le TK la rends encore plus superbe !!!
Excellent travail

Merci pour vos compliments les potos .
Bon alors aujourd'hui pas grand chose, mais il fallait que je le fasse pour poursuivre le montage.

Donc mise en peinture des intérieurs de carénages à l'aéro, puis un voile de "Jet exaust" sur les échappements.

Dons voici les carénages.


Puis j'ai donc passé un voile de jet exaust sur les échappements et je dois avouer que le résultat est stupéfiant. Mais là encore une fois impossible de rendre le résultat visible sur les photos . j'essayerai demain en plein soleil.
Voici donc quand même le résultat en lumière artificielle.



Bon voilà j'espère que ça vous ira pour ce soir. Vous aurez peut être remarqué que les collecteurs étaient munis de leurs sondes qui seront reliées au faisceau électrique eh oui encore lui décidément il y en à des fils, mais normalement ceux sont les derniers à brancher.

A demain pour de nouvelles aventures...

tres beau travail de detaillage , et le rendu des pots est impec.
@+ Michel

je vais repeter ce que dis michel mais tres beau travail

pareil que les copains, c'est superbe!

A+
nico

Impressionnant travail

C'est enorme Titof, spleeeennnnnddddiiiiid

Hello les p'tits loups. Bon merci encore pour vos commentaires ils font vraiment chaud au coeur.
Bon alors aujourd'hui une grosse MAJ car ce week-end, enfin seulement dimanche car Samedi j'étais de déménagement.

Dans un premier temps vous verrez les pots pris en photo en plein jour et avec du soleil en plus.





Puis j'ai ensuite assemblé les commandes d'embrayage et du frein Ar avec les cale pieds par la même occasion. La pose n'a pas était trés facile surtout que la biellette d'embrayage en résine est trés fragile. Mais le rendu est vraiment beau et trés fin. Je vous mets les pièces séparées l'assemblage vous le verrez plus bas.







Ensuite je me suis attaqué à la mise en place des échappements et à leur branchement au faisceau. Ce qui m'a permis ensuite de pouvoir installer le radiateur et toute la partie du TK qui vient dessus. C'est à dire le carénage qui reçoit les 2 réservoirs à liquide de refroidissement. J'ai recouverts de fibre de carbone le dit carénage pour accroître le réalisme puis j'ai commencé à installer les durites des réservoirs.






Puis enfin j'ai finalisé le tableau de bord. Bon il me reste 2 ou 3 petites bidouilles à finir mais rien de bien visible.




Bon voila c'est tout pour aujourd'hui les p'tit loups, mais à demain pour de nouvelles aventures.

Ça, c'est ce que j'appelle du travail de pro !!!! Bravo.