ferrari 612 scaglietti revell

bon on a repris le travail sur la voiture
premier probleme résolu concernant la peinture
il s'agissait bien du triclo qui n'etait sans doute pas sec
apres une bonne semaine de repos et un coup d'appret ça va mieux
donc sechage et peut etre peinture ce soir
je me suis attelé aux jantes dont on ne reviendra pas sur la conception étrange
1er passage obligatoire l'affinage des jantes internes


ceci afin de ne pas voir ces horribles branches
puis mise en peinture des disques de freins



et ajout de photodécoupe hobby design
les jantes ont été débarrassé de leur chromage et repeinte en ts 17


et au final le résultat avec le petit logo hobby design


bon les pneux font un peu toc mais faudra s'en contenter et le logo s'est un peu décentrer

Ca à déja une autre tête, bravo!!!

Par contre, tu devrais peindre en noir les batons de la partie arrière de tes jantes, on les veraient encore moins!!!

t'as raison fab je vais le faire vsur les autres

ca ressemble plus a du revell comme ca

beau travail, projet a suivre!

merci à vous tous pour vos coms

jolie les modif ca rend bien

merci josé

bonne nouvelle la bestiole repose bien sur ses 4 pattes



moins bonne nouvelle la garde au sol est de 7mm ramener à l'echelle ça doit faire du 17cm
un peu haut pour une ferrari mais j'ai pas trouvé le moyen de la rabaisser

une vue de dessous du chassis avec les plaques de protection qui masquent tout



et l'intérieur peint selon la photo pris sur le configurateur ferrari

joli l'intérieur, tu l'as peint a l'aéro? pour rabaisser la voiture j'avais vu sur un autre forum une astuce pour ce genre de model. il faut couper les axe qui supportent les jantes et recoller un morceau de tige, décentré vers le haut pour gagner quelques mm. Il faudra faire un perçage dans les moyeux pour y insérer les axes et les collers, c'est plus solide.

un peu haute sur pattes :
c'est bien du REVELL


je vais me faire des amis
MAIS je persiste et signe

merci pour l'astuce
tout est peint à l'aéro sauf le noir au sol c'est de la feutrine
mais quand je vois les photos il y a quelques retouches à faire
oui je sais c'est du revell mais pour certains modèles il n'y a que chez eux
qu'on les trouve

y a fujimi qui l'a fait celle ci

tres bel interieur, toutes les revell sont hautes sur pates , c'est leur marque de fabrique

ferrari0616 a écrit:

y a fujimi qui l'a fait celle ci

toutes les revell sont hautes sur pates , c'est leur marque de fabrique

merci merci encore METRE

y en a d'autres , defauts d'ajustage, taille des modeles etc etc etc........................

Revell arrive difficilement à faire de belles choses... Quelques exeptions, mais en regle générale, c'est plutôt moyen à mon gout...

On verra bien ce qu'ils vont nous faire avec la 458 Italia... Peut être une bonne surprise, qui sait...

si ils restent sur les bases de la calif, ca devrait le faire, d'ailleurs elle ne devrait plus tarder cette 458, ainsi que la f 2010

C'est vrai que la Calif' est plutôt une bonne surprise!!
Esperons que la 458 sera de la même veine...

on devrait pas tarder a etre fixer, je compte la prendre pour tu sait quoi

Je resterais sur une Fujimi pour le cas auquel tu fais allusion!!

Ainsi, ce sera homogène avec la version stadale...

j'attend de voir ,car je voudrais bien un moteur complet, et la faut bien l'avouer, avantage a revell

bonsoir à tous
bon reprise du travail sur la scaglietti avec 2 vues du tableau de bord





l'intérieur collé sur le chassis à l'époxy pour éviter les mauvaises surprises





et enfin la calandre revel déchromé et repeinte en alclad mais je la trouve toujours trop épaisse



je lui ai substitué la grille en pd hobby design néanmoins l'ensemble reste très fragile



volià pour ce soir en attente du séchage de quelques pièces en vue du montage final

Ton inteieur est nickel, bravo!!!

Et bien vu la grille avant, c'est vraiment mieux ainsi!!!

très bien fait et propre

merci fab mais c'est pas facile à monter et je la trouve un poil de traviole mais c'est plus joli que la revell