Comment savoir si c'est de l'acrylique ?

Bonjour à tous !

Bon ce matin on m'a clairement dit que si je souhaitais faire de belles réalisations à l'aérographe il me fallait jeter mon stock de Revell enamel...OK je peux encaisser le coup

On m'a conseillé plusieurs marques : Zero paint et Tamiya notamment.

Je regarde sur les sites marchands la disponibilité de ces deux marques...Je dois recherche un peu plus pour Zero paint mais je me dis que si c'est dur à trouver est-ce pratique...? Bref là n'est pas le sujet.

On trouve plus facilement Tamiya. On m'a précisé qu'il fallait prendre acrylique : je veux bien mais quand on commande sur Internet j'ai l'impression que les sites marchands ne précise rien pour tamiya. Pour revell on va trouver "revell acrylique" et "revell enamel". Pour tamiya on trouve "tamiya", "tamiya bombe" par exemple mais les références sont identiques X, XF....

Comment je peux savoir si la peinture est acrylique ou énamel (avant de l'acheter ).

zero paint est la marque de peinture produite par le site marchand hiroboy
tu la trouveras donc essentiellement sur ce site, mais aussi chez l'excellent domino
il s'agit d'une gamme de peintures matt (à associer avec un vernis brillant donc), prêtes à l'emploi pour l'aéro et référencées par marque de modèles
c'est perso la gamme que j'utilise pour mes montages, un petit coup d’œil dans ma galerie te permettra de te faire une idée

la gamme de peinture tamiya se décompose comme suit : les bombes (TS..), peintures cellulosiques que l'on peut transvaser telles quel dans son aéro (à l'aide d'une paille), et les pots : x pour les brillantes ou satinés, xf pour les matts : ce sont des acryliques. Seules quelques références sont de l'enamel : ce sont les pots de peintures métalliques "tamiya color enamel paint"

Doc a écrit:

zero paint est la marque de peinture produite par le site marchand hiroboy
tu la trouveras donc essentiellement sur ce site, mais aussi chez l'excellent domino
il s'agit d'une gamme de peintures matt (à associer avec un vernis brillant donc), prêtes à l'emploi pour l'aéro et référencées par marque de modèles
c'est perso la gamme que j'utilise pour mes montages, un petit coup d’œil dans ma galerie te permettra de te faire une idée

la gamme de peinture tamiya se décompose comme suit : les bombes (TS..), peintures cellulosiques que l'on peut transvaser telles quel dans son aéro (à l'aide d'une paille), et les pots : x pour les brillantes ou satinés, xf pour les matts : ce sont des acryliques. Seules quelques références sont de l'enamel : ce sont les pots de peintures métalliques "tamiya color enamel paint"

Merci Doc !

Tu sais je suis un grand débutant devant l'éternel J'avais déjà vu quelques tutos sur le fait de transvaser les bombes et je me suis dit "OK quand je serais plus grand" Certains sites détaillent bien Tamiya et précise s'il s'agit d'énamel précisemment.
Merci pour l'info zero paint.

NB : pour tes motos sachent que quand j'ai vu tes montages en arrivant sur ce site j'ai été bluffé par le réalisme qu'elles ont (je les ai même montré à mon entourage pour leur montrer comme c'était beau)

arnouf a écrit:

Bon ce matin on m'a clairement dit que si je souhaitais faire de belles réalisations à l'aérographe il me fallait jeter mon stock de Revell enamel..

Hein ??? Mais on peut faire de très belles peintures à l'aéro avec des enamels, tout comme avec des acryliques voyons ! Pendant des années et des années seuls les enamels existaient sur le marché et ça n'empêchait pas de faire de très belles peintures... C'est la meilleure de l'année celle-là alors !

Flying Frog a écrit:

arnouf a écrit:

Bon ce matin on m'a clairement dit que si je souhaitais faire de belles réalisations à l'aérographe il me fallait jeter mon stock de Revell enamel..

Hein ??? Mais on peut faire de très belles peintures à l'aéro avec des enamels, tout comme avec des acryliques voyons ! Pendant des années et des années seuls les enamels existaient sur le marché et ça n'empêchait pas de faire de très belles peintures... C'est la meilleure de l'année celle-là alors !

Ben regarde un thread de ma part ou DOC réponds...

M'étonnerait que Doc t'aie dit que tu peux jeter tes enamels... Je vais chercher.

Ok je comprends mieux il parle de la Revell, en effet pas forcément facile à utiliser. Un consil, ne la jette pas, mais entraine toi à l'utiliser avec différentes pressions de pétard et dilutions. C'est effectivement une peinture difficile à appréhender mais pas inutilisable. Il a donc raison dans le principe mais ça peut être aussi un très bon entrainement pour toi. Si tu parviens à la maitriser tout ou presque te semblera simple après.

on est bien d'accord que je parle des peintures Revell (ou Heller d'ailleurs). Les pots enamel humbrol sont d'excellente qualité, tout comme les enamel tamiya, je te les ai d'ailleurs recommandés pour tes petites pièces peintes au pinceau

Attention les Heller enamel ne sont pas différentes des humbrol, seul le pot change, le contenu est strictement identique...

Au fil des discussions je pense que tout est une question de ressenti et d'expérience.
Je vais continuer à travailler avec mes Revell mais en les diluant plus que ce soit au pinceau ou à l'Aero.
Une fois que j'aurais progressé dans mes techniques j'irais voir d'autres peintures.
Toucher à tout et les erreurs font parti de l'apprentissage.

Merci pour vos conseils

La dilution est en effet un facteur essentiel avec la pression de vaporisation. Il vaut mieux plusieurs voiles fins espacés qu'une couche épaisse qui ne se trndra pas, ne sèchera jamais à coeur et provoquera des coulures.

Je croyais être le seul à encore utiliser l'enamel. Alors,règle générale, on attend combien de minutes entre les couches pour avoir une bonne accumulation.
YVES

1/4 heure suffit Yves si tu travailles en couches maigres (couches très diluées). Il vaut mieux 20 couches maigres qu'une très mouillée...

Merci CHRIS de l'information.Elle me permettra d'améliorer ma peinture.
Je me questionne si nous somme encore nombreux à utiliser l'énamel(HUMBROL) ou la majorité sont passés à l'acrylique.Depuis mon retour au modelliste ,2 ans, j'ai acheté un AB et utilise uniquement l'énamel et les bombes.Suis-je en voie de disparition.?!?!?!

YVES a écrit:

Merci CHRIS de l'information.Elle me permettra d'améliorer ma peinture.
Je me questionne si nous somme encore nombreux à utiliser l'énamel(HUMBROL) ou la majorité sont passés à l'acrylique.Depuis mon retour au modelliste ,2 ans, j'ai acheté un AB et utilise uniquement l'énamel et les bombes.Suis-je en voie de disparition.?!?!?!

Ben non y'a moi aussi OK je suis pas une référence !
Hier j'ai tenté un coup sur ma carrosserie déjà ratée de la Mitsu...ben j'ai du mal à faire partir le raté...je me demande si je ne vais la nettoyer une deuxième fois....

Mais pour en revenir au sujet, je pourrais ne plus en être bientôt.

disons que pour ma part, l'enamel :
- ça sent mauvais (question de goût)
- à épaisseur de couche égale, cela met + de temps à sécher que tout autre peinture (vernis polyu mis à part) (surtout pour les peintures brillantes)
- du fait de son épaisseur et de son temps de séchage long, les dilutions sont plus délicates (surtout pour les peintures brillantes)
- une fois ta couche d'enamel posé, tu ne peux pas la recouvrir avec n'importe quoi : pas d'acrylique, pas de cellulosique (TS tamiya par exemple), les choix sont donc + limitées. A contrario, tu peux passer ce que tu veux par dessus une couche d'acrylique
- au niveau couleur de carroserie, les références manquent en enamel
- la plupart des vernis enamel jaunissent avec le temps

cela fait beaucoup de points négatifs qui font que je n'utilise pas l'enamel à l'aéro
par contre au pinceau, pour peindre certains détails sur les petites pièces, en particulier en teinte métallique, j'utilise sans problème

Tes arguments sont difficiles à contredire DOC. Mais une énamel réussie donne un résultat super.Je ne veux pas démarrer une polémique entre énamel et acryl.Seulement le pour et le contre me permettant de prendre une décision .Et peutêtre être le dernier dinosaure.

une acrylique ou une cellulosique réussies donnent aussi un résultat super qui n'a rien à envier à l'enamel, d'autant plus si l'on vernit ses pièces
mais le principal c'est de maîtriser sa technique et d'être à l'aise avec, quel que soit le type de peinture, qui reste un choix tout personnel

Doc a écrit:

une acrylique ou une cellulosique réussies donnent aussi un résultat super qui n'a rien à envier à l'enamel, d'autant plus si l'on vernit ses pièces
mais le principal c'est de maîtriser sa technique et d'être à l'aise avec, quel que soit le type de peinture, qui reste un choix tout personnel

100% OK

D'autant que pour les véhicules il y a d'autres types de peintures, plus intéressantes parfois, les PU... entre autres...

Doc a écrit:

zero paint est la marque de peinture produite par le site marchand hiroboy
tu la trouveras donc essentiellement sur ce site, mais aussi chez l'excellent domino
il s'agit d'une gamme de peintures matt (à associer avec un vernis brillant donc), prêtes à l'emploi pour l'aéro et référencées par marque de modèles
c'est perso la gamme que j'utilise pour mes montages, un petit coup d’œil dans ma galerie te permettra de te faire une idée

la gamme de peinture tamiya se décompose comme suit : les bombes (TS..), peintures cellulosiques que l'on peut transvaser telles quel dans son aéro (à l'aide d'une paille), et les pots : x pour les brillantes ou satinés, xf pour les matts : ce sont des acryliques. Seules quelques références sont de l'enamel : ce sont les pots de peintures métalliques "tamiya color enamel paint"

Doc encore une question : quel nettoyage pour la TS. J'ai vu le thinner Tamiya mais utilises tu autre chose ?

le thinner tamiya (x20A si je ne dis pas de bêtise) est à utiliser avec les acryliques. Pour les bombes TS, j'utilise pour nettoyer du diluant cellulosique ou de l'acétone. Ne pas oublier de mettre un petit masque de protection ou d'utiliser une station de nettoyage

Doc a écrit:

le thinner tamiya (x20A si je ne dis pas de bêtise) est à utiliser avec les acryliques. Pour les bombes TS, j'utilise pour nettoyer du diluant cellulosique ou de l'acétone. Ne pas oublier de mettre un petit masque de protection ou d'utiliser une station de nettoyage

Pour la station je pensais que cela était plutôt gadget...mais il semble, que cela permette vraiment de nettoyer là où on pense être bien passé !
Tu as un exemple de produit "diluant cellulosique" (white spirit c'est bon non )?

Non, le WS et de diluant cel;lulosiques sonrt deux produits totalement différents. Le premier, qui est un produit gras, permet de diluer les laques et emails (enamels en glaouiche). Il n'attaque pas le plastique par exemple.

Le diluant cellulosique est un rpoduit bien plus agressif, qui fond le plastique lui, et destiné à diluer les peintures cellulosiques à l'origine. On s'en sert pour nettoyer en profondeur, pour fabriquer du plastique liquide, bref pour des trucxs très spécifiques qui nécessitent des agents super violents.

Port du masque, des lunettes, des gants obligatoire, en atmosphère bien ventilée...

Flying Frog a écrit:

Non, le WS et de diluant cel;lulosiques sonrt deux produits totalement différents. Le premier, qui est un produit gras, permet de diluer les laques et emails (enamels en glaouiche). Il n'attaque pas le plastique par exemple.

Le diluant cellulosique est un rpoduit bien plus agressif, qui fond le plastique lui, et destiné à diluer les peintures cellulosiques à l'origine. On s'en sert pour nettoyer en profondeur, pour fabriquer du plastique liquide, bref pour des trucxs très spécifiques qui nécessitent des agents super violents.

Port du masque, des lunettes, des gants obligatoire, en atmosphère bien ventilée...

wowow ca fait peur ce que tu dis là
Il va falloir que je m'achete une doudoune
plus sérieusement c'est quand meme bien dangereux ce produit ! et si on souhaite diluer une peinture qui aurait un peu durcit et qu'on utilise ce meme produit on risque de voir sa maquette fondre???