Citroën C4 WRC Solberg Rallye de France 2010

Bonjour à tous,

En avant pour un nouveau montage.
Il s'agit d'un kit Heller pour lequel j'utiliserais des décals Renaissance : un nouveauté pour moi d'utiliser des choses exterieurs au kit.

J'ai posté quelques questions pour ce montage, si vous pouviez m'aider, merci par avance.

Quelques photos pour commencer.

Le kit et le résultat attendu


Les grappes


La carrosserie


Les vitres


Les décals de chez Renaissance Models


Premières manipulations
Le kit a été dégraissé il y a quelques temps déjà. Comparaison du modèle cible et du kit.

Suppression du chevron Citroën qui disparait dans cette version.

Les traits de crayon sont issus d'une réflexion sur la pose de la peinture

Ouverture des aérations sur les ailes avant et la calandre (mais là : mes fameuses questions)

Beau debut , pour les questions , pose les

phil23 a écrit:

Beau debut , pour les questions , pose les

C'est indiqué dans mon message : clique sur le le texte quelques questions pour ce montage, si vous pouviez m'aider, merci par avance. => qui t'emmenera sur le forum problème de montage
Il faudrait que Fred modifie la couleur des liens pour que cela saute aux yeux Merci pour les réponses que tu pourras m'apporter.

Mp envoyé

super , je vais suivre ca avec interet et pour cause ............

bon montage a toi

bon début,et très bon montage à toi!!!!!!!!!!!!!!

Bon montage

Légère avancée

J'ai fini d'ouvrir et affiner les ouvertures précédemment réalisées


J'ai ensuite attaqué les roues (peinture de jantes + mise en place des pneus en les frottant un peu pour les user:)) puis les freins. Alors je suis déçu du peu de finition sur les disques.


J'ai suis donc entrain de les refaire en ajoutant quelques points noirs en guise de "trou" sur les disques. L'utilité des disques de freins en photodéc prend tout son sens ici (mais bon non prévu).

Par contre il faut ouvrir au milieu des 2 chevrons sinon ça n'a pas de sens d'ouvrir

phil23 a écrit:

Par contre il faut ouvrir au milieu des 2 chevrons sinon ça n'a pas de sens d'ouvrir

je me base sur deux montages différents. Celui de Barryfan n'ouvrait pas. Je suis donc parti la dessus. Cependant, ta remarque m'interpelle. Pour quelle raison avait il laisser les chevrons ??

je voudrais bien le savoir car la c'est incoherent pour moi

tes ouvertures ou il y a les chevrons n'auraient pas du etre ouvertes entierement. je n'ai fait qu'une fente pour coler a la realité du vrai modele , quand aux chevrons , si tu les fait en photodec tu vire , sinon il faut les laisser , et les chromer .

Pour les chevrons,tu peux aussi regarder sur une vraie C4,il y en a plein les rues,ce genre d'élément ne doit pas être bien différent sur une version WRC.

Pépin La Bulle a écrit:

Pour les chevrons,tu peux aussi regarder sur une vraie C4,il y en a plein les rues,ce genre d'élément ne doit pas être bien différent sur une version WRC.

=> je valide j'ai oublié d'enlever une partie.

barryfan a écrit:

tes ouvertures ou il y a les chevrons n'auraient pas du etre ouvertes entierement. je n'ai fait qu'une fente pour coler a la realité du vrai modele , quand aux chevrons , si tu les fait en photodec tu vire , sinon il faut les laisser , et les chromer .

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. les chevrons sont chromés mais entre les bandes il n'y a rien. Je ne les fais en photodec, je vais leur mettre du BMF (enfin si j'y arrive ). Enfin on verra merci.

tu fais comme tu le sens ............

Pour les grilles en photodecoupe , il y a celles d'edouard aussi qui sont plus grandes et moins cheres que les renaissances , et en plus en plusieures tailles

phil23 a écrit:

Pour les grilles en photodecoupe , il y a celles d'edouard aussi qui sont plus grandes et moins cheres que les renaissances , et en plus en plusieures tailles

Merci Phil23

barryfan a écrit:

tu fais comme tu le sens ............

On est quand même maitre de ce qu'on fait...même des pires mer**

absolument , tiens une petite derniere pour expliquer mes dires apres je te laisse tranquille.

https://i.servimg.com/u/f11/17/91/73/85/19_dec10.jpg

barryfan a écrit:

absolument , tiens une petite derniere pour expliquer mes dires apres je te laisse tranquille.

https://i.servimg.com/u/f11/17/91/73/85/19_dec10.jpg

OK on est d'accord et je vais faire pareil j'ai tout simplement pris une de tes photos montages ou il y avait encore un bout de plastique au niveau de chevron MAIS je pense que l'on sait compris.

Et je viens de voir mon erreur sur la calandre j'ai trop ouvert (va falloir que je trouve comment réparer ).

Je ne pense pas que tu ais trop ouvert , car n'oublie pas les couches d'appret et de peinture donc tu peux laisser comme ça , sinon si tu trouves que c'est vraiment trop ouvert , il existe de la carte plastique vendue a des tailles differentes , soit en plaques soit en petites tailles ou carrement en "fil"

phil23 a écrit:

Je ne pense pas que tu ais trop ouvert , car n'oublie pas les couches d'appret et de peinture donc tu peux laisser comme ça , sinon si tu trouves que c'est vraiment trop ouvert , il existe de la carte plastique vendue a des tailles differentes , soit en plaques soit en petites tailles ou carrement en "fil"

Phil,
Là on ne parle pas des chevrons mais en dessous au niveau du radiateur / parechoc et Bary à raison.
regarde cette photo de la voiture d'origine

la grille ne prend pas toute la largeur du parechoc ce qu'il a bien fait sur son modèle

La difference c'est que Barry a prevu la photodec de renaissance et qu'il fallait laissé de la matiere pour la poser sinon elle ne tiens pas toute seule meme avec la colle , donc tu en as peut etre enlever un peu trop certe , mais il te reste juste a coller un petit bout de carte plastique et ça ira

Bon début arnouf

Ce qui a de bien avec tes wip c'est qu'ils sont très instructifs et merci aussi aux intervenants.

Stormshadow prod