Citroën C4 WRC Solberg Rallye de France 2010

Je viens de voir une vraie C4 et entre les chevrons c'est vide

Alors la Arnault je peux pas t aider sur ton probleme ,par contre je vais suivre ton montage

phil23 a écrit:

Je viens de voir une vraie C4 et entre les chevrons c'est vide

Oui oui c'est vide Phil, j'ai reconnu mon erreur plus haut non ?
Bref merci quand même pour la vérif (tu penses même à moi quand tu te balades, c'est pas mignon )

Rien a voir avec une erreur , c'est parce que j'en ais croiser une hier en rentrant de course que je confirme , de plus j'en ais a faire aussi donc ça me sert a moi aussi

Bon montage arnouf, et un beau début . je vais suivre avec intérêts.
Rémi

Légère avancée hier soir avec la mise en peinture de la baignoire et chassis (qui n'est pas encore finie).
J'ai travaillé les pneus (effet usagé), mise en place des freins.







Ce soir on essaiera de finaliser le chassis, si ma commande de TS14 arrive à temps

Les petites évolutions du jours (doucement mais surment)

finalisation de la peinture du chassis
réparation de la calandre qui avait été trop ouverte. Il reste une petite correction à porter (coté gauche vue de face) et finir l'ouverture au niveau du chevron

Salut , il y a un truc que je ne comprends pas , comment tu vas mettre la grille vue l'epaisseur de ta rectif ??? sympa ton chassis

Bon début

phil23 a écrit:

Salut , il y a un truc que je ne comprends pas , comment tu vas mettre la grille vue l'epaisseur de ta rectif ??? sympa ton chassis

Je te dirais cela quand j'aurais la grille Sur les images que j'ai de la voiture il semble que la grille soit bien derrière, donc pour le moment je me dis que ça devrait passer Si ça va pas, on refera

schultz84 a écrit:

Bon début

merci

Bonsoir,

première pour moi, le passage d'un jus sur les jantes. Correcte ou pas ?
Jus que j'ai également passé au niveau du chassis.





Enfin au niveau de la carrosserie j'ai fini l'ouverture du chevron et supprimer une épaisseur au niveau du toit qui n'est pas présente sur l'édition de Solberg (pas de photo).

Très joli travail j'aime beaucoup le coup de jus sur les jantes et chassis

vivement la suite!

A+
Stéf17

bonjour,

Hier soir j'ai fini de préparer la carrosserie par quelques perçages, ponçages de finition et passage d'un apprêt.

J'ai également commencé l'intérieur et notamment la console centrale. Je n'ai pas pris de photodécoupe donc nous n'aurons pas la même "finition" que d'autres fadas mais on s'applique quand même

Avancées du week end :
- travail sur l'intérieur : mise en place de décals, roue de secours + boucle pe
- mise en peinture carrosserie
- préparation des vitres latérales
- utilisation de decal carbon + effet feutre avec talque sur les siège : déçu du résultat...à revoir
- utilisation BMF pour le chevron frontal
- utilisation PE pour grilles d'aération (sur le capot et en façade)

Beaucoup de nouveautés dans les techniques pour moi sur ce modèle : ici la photodec, le BMF, utilisation de film sur les vitres, je suis assez satisfait du résultat.

(désolé pour la qualité des images et le jaune sort très clair sur les clichés mais on verra mieux à la fin )

Salut arnouf

C'est du bon boulot pour l'instant bien méthodique


Stormshadow prod

Sur le talc de tes sièges tu devrais pulvériser un jus noir en deux ou trois voiles légers çà devrait foncer et uniformiser la couleur.

Bonne continuation.

Pépin La Bulle a écrit:

Sur le talc de tes sièges tu devrais pulvériser un jus noir en deux ou trois voiles légers çà devrait foncer et uniformiser la couleur.

Bonne continuation.

Quand tu dis pulverisé...tu penses aéro ? Je le fais au jus avec un pinceau. j'ai peur qu'à l'aéro tout s'en aille avec la pression. Mais ce n'est pas tant sur la couleur mais plus sur la visuel de la "texture". le grain est vraiment très fin....voir invisible.

Bonsoir,

Après une semaine en déplacement pro, je me suis remis hier soir au montage de cette C4...je galère sévère avec les decals. J'ai du mal à les placer et il me semble un poil trop grand et pas prévu pour la C4 Heller car les emplacements pour attache capot ne sont pas prévues par exemple. J'ai commencé par l'avant et je pense qu'il va y avoir beaucoup de petite retouche à apporter en espérant que je ne fasse pas un massacre.

Donc juste une petite photo

Tu les places avec quoi des decalc Arnault ??? tu y vas au micro sol ou pas ???

fred a écrit:

Tu les places avec quoi des decalc Arnault ??? tu y vas au micro sol ou pas ???

Au depart je les places à l'eau et si souci je passe effectivement du microsol par dessus au coton tige, j'attend un peu et tente de les faire bien appliquer.

J'aurais posé la meme question que fred , mais il ya aussi l'eau savoneuse plus le seche cheveux , enfin il y a des techniques et ces decals sont faient pour la c4 heller alors ........................................

phil23 a écrit:

J'aurais posé la meme question que fred , mais il ya aussi l'eau savoneuse plus le seche cheveux , enfin il y a des techniques et ces decals sont faient pour la c4 heller alors ........................................

Strange ! en même temps c'est la première fois que j'utilise des décals autres de ce qu'on peut trouver dans la boite...c'est peut être normal que j'ai du mal, on va voir par la suite.

Ce sont des decals de super bonne qualité par rapport a ceux des boites , apres tu t'es peut etre mis trop la pression , donc zen et continue ça va le faire

phil23 a écrit:

Ce sont des decals de super bonne qualité par rapport a ceux des boites , apres tu t'es peut etre mis trop la pression , donc zen et continue ça va le faire

Je n'en doute pas, c'est du renaissance et leur réputation n'est plus à faire (d'où ma commande chez eux). Trop perfectionniste ? En fait, quand on fait on voit les défauts notamment de près...et voilà c'est comme ça...je vais continuer à me faire plaisir merci Phil

@Phil : tu as vu la grille de la calandre c'est plutôt pas mal