Porsche 934 RSR 1/12 Tamiya

Salut à tous,
un petit "comback" pour présenter quelques photos de ma 934, commencée et terminée,
comme je l'avais promis en... Février 2011!!
Pour ce qui est de la couleur, je comprendrai parfaitement qu'elle ne fasse pas forcément l'unanimité...



En fait j'étais décidé pour la couleur orange "Jagermeister", mais à force d'en voir
et revoir durant mes recherches de doc, j'ai eu envie de "changer un peu"...
Mon choix c'est porté sur le "Hellgelb 117" Porsche de 1975 (préparé chez un spécialiste en peinture carrosserie).
Je trouve le "tranché" entre le noir et le jaune assez intéressant sur cette voiture...
Sympa non?...



Pour les décals, c'est du "fait maison" avec de la planche décal vierge...
Sinon je n'ai utilisé aucun kit additionnel sur cette maquette, c'est tout de la "débrouille".
Je n'ai même pas pas utilisé la photodécoupe fournie, mis à part les disques de freins;
le reste n'est pas vraiment adapté...









Voilà pour cette première série, je posterai en principe la suite demain.


J'ai pas mal de photos de détails des diverses rectifications effectuées, cetaines
très importantes pour le "coup d'oeil"...
Comme celle là par exemple :
l'horrible arête située sous les phares, qui n'a rien à voir avec la réalité!
Il faut rendre son "regard" à cette 934!



Voili voilà, à bientôt j'espère, pour la suite

Superbe cette Porsche.
Et la couleur ne me choque absolument pas. Ca lui va très bien même.

A bientôt pour les nouvelles photos.

Olivier

elle est magnifique ,tu t'es bien amuse avec les reprises des lignes sous les optiques ,

une question :pourquoi il y a deux sorties échappements?

gt junior

J'aime bien la couleur également.
Elle est très réussie. Tu l'a réalisée en version portière ouverte?

Très belle réalisation   

elle est magnifique , et j'aime beaucoup la version que tu as faite .  

Magnifique , la couleur est très sympa !!!!!!!!!!

Salut , je vais faire mon chieur comme d'habitude mais la je suis un peu déçu car le kit de base est quasi introuvable et ne pas monter la voiture du kit me choque un peu , moi qui aimerait tant en trouver une a un prix déscend !!!

Mais , ça n'enleve rien a la qualité de ton montage qui est top , j'aime bien la modif sur les arretes des optiques avant et j'attends de voir les autres modifs effectuées , par contre juste une remarque amicale , la voiture est jaune ( je ne connais pas la peinture employée ) mais sur tes photos elle fait plus vert claire que jaune , alors si tu pouvais faire des photos a la lumiere du jour dehors ça serait super !!! Bravo encore pour ce joli montage tres propre    

Je la trouves superbe et ça change du orange eau de vie Bavaroise qui a la longue me saoule.

Montage très sobre et soigné    c'est nickel.

Te tracasses pas avec Phil,ont a l'habitude    .
Hell = clair gelb = jaune mais elle tire un poilounet sur le vert.

Y en a plein des 934 à vendre , à un bon prix................y en a pas   

eric

nostalgicrally a écrit:

Te tracasses pas avec Phil,ont a l'habitude    .eric

Ouais exactement , mais je suis porschiste aussi donc , au moins pour celle ci , c'est justifié , meme si je le dis en toute amitié

Bonsoir tout le monde, 

Merci pour toutes vos appréciations, je suis un peu rassuré de voir le choix du "Hellgelb 117"
n'est pas un si mauvais choix... 
Pour te répondre Phil, je confirme que la dominante verte est un peu trop poussée sur mes photos,
ceci est du à ma balance des blancs, un peu bâclée, alors que j'avais pourtant appliqué une
correction à l'écran (ceci dit, dans le jaune 117, il y a bien une petite dose de vert,
comme j'ai pu le voir à la préparation de mon pot de peinture).
Donc j'ai fait prendre l'air à ma 934, sous ma terrasse, pour faire une photo, en lumière du jour :



La dominante a disparu! En éclairage artificiel il faut soigner le boulot sur des teintes comme celle là...

Bien, je continue avec les photos des modifs, ça pourra peut être faire gagner du temps
en recherche de détails, à ceux qui ont la 934 dans leur stock pour un prochain montage;
et à Phil s'il en trouve une pour faire la "version kit de base"
(qui a dit eau de vie bavaroise?...  ...).

Bon la suite!!











Pour les deux échappements moteur, je pense que le deuxième tube est relié à un
dispositif de régulation des gaz envoyés au turbo..? ..non?

En tout cas il faut absolument affiner l'épaisseur de ces deux tubes beaucoup trop épais!!
Le moteur est traité aux pigments métalliques de marque A---A avecajout de "jus"
sur certaines pièces.





Moquette, s'il vous plaît!! 
Cette moquette, c'est simplement de la feutrine adhésive bleu peinte en gris. Elle adhère très bien!




Les amortos, Bilstein bien sur...
Les disques de freins, viennent de la photodec de la boîte, après leur avoir appliqué
un petit ponçage "en rotation" pour qu'ils soient moins brillants.






Les jantes décapées au coca, et "remétalisées" aux pigments métalliques de marque A---A..
A l'origine je les trouve trop brillantes et trop chargées en matière.
Cela nuit trop au réalisme de l'ensemble.


Quelques vues d'ensemble sans la carrosserie..





Le siège est traité à la feutrine, lui aussi.
Le tableau de bord est recouvert avec la "moquette" récup. de ma boîte GT3 RS Tamiya 1/24
(Luc alphand...)




Voilà, je vais marquer une petite pose, je posterai la suite demain je pense,
à moins que vous ne trouviez que ça fasse trop long,
pour une "simple présentation" ...

Bonne nuit...

Sublimes tes modifs , on voit que c'est poussé a l'extreme mais pour notre plus grand bonheur et le tiens bien sur . J'espere pouvoir vraiment en trouver une a un prix décent car c'est une superbe maquette !!! Merci encore    

  avec Phil,les différentes étapes de ton montage montrent à quel point ton travail a été précis et soigné  

Une pure merveille t'as bien fait de posté ces photos là.

Ben oui Phil, jamais désespérer,toujours y croire,accroitre les recherches,les peaufiné aussi et pas être pressé.Mais comme elle est catégorisée dans les kits rares , collector mais surtout rechercher,le porte feuille en fera les frais quoi qu'il en soit.

eric

Une pure merveille ,bravo ,tu peux aussi si tu le souhaite,mettre les photos du pas a pas dans la rubrique vos montages

BRAVO pour cette réa qui est vraiment aboutie à tout point de vue !        
Un vrai régal pour les yeux  

A+
Stéf17

Merci Fred, et j’ai bien pensé hier soir que j’aurrai pu placer le sujet dans
les montages pas à pas, mais le problème aurait été à l’inverse le manque de photos.. 
Alors je vais en terminer rapidement avec cinq photos, et puis je stoppe… 

Nostalgically et Phil23, vous aviez bien raison! je ne pensais pas que ce kit soit aussi difficile à trouver de nos jours:shock: 
J’ai fait quelques recherches sur le net et effectivement, impossible d’en trouver un !! 

Je voudrais préciser tout de même pour phil, que certes ce kit est super, oui, mais il date quand même de 1976, et la qualité de moulage et l’exactitude des formes laissent quand même bien à désirer, ce qui nécessite quand même pas mal de travail de retouche.
Mais il est vrai que c’est un superbe kit au 1/12ème !!
L’autre solution, serait peut être de se consoler avec la 934 RSR au 1/24…
Ok c’est pas la même chose, mais il y a la déco « Jagermeister » !!! 

Allez je termine :

Avec la grille centrale avant, je n'ai pas utilisé la photodec de la boîte
(je la trouve trop fausse et moche..)
A la place j'ai découpé et collé en les décalant, deux morceaux de moustiquaire!! 





Ensuite, perforation de l'aile avant pour passer la pièce Q14, ce qui permet de mieux la "plaquer"
A noter aussi les joints noir des "élargisseurs" d'ailes réalisés avec du ruban aluminium
adhésif, peint en noir, et découpé en 0,5 mm (maxi) de large.
Les rivets faits avec une aiguille par simple pression, et peinture au stylo fin couleur métal.




Toujours avec de l'adhésif aluminium peint en noir, et coupé à 3/4 mm de large,
la base des vitres latérales. Détail qui visuellement donne vraiment un autre
coup d'oeil, et qui correspond à la réalité.




Enfin, agrandissement des entrées de refroidissement des freins,
qui sont vraiment trop petites à l'origine sur le kit.



La dernière photo, portière ouverte comme demandé précédemment,
pour montrer que la pose des seuils de porte, (un noir, et un métallique)
apportent aussi beaucoup de réalisme.



Voilà!! c'est terminé! La prochaine fois il me faudra penser les photos différemment
pour présenter un modèle!!
Merci pour vos com, et votre patience!!
Mais si des questions me sont posées pour cette 934,
je répondrai volontiers. No problem!  

La 934 au 24 eme je l'ais mais ce n'est vraiment pas la meme chose , loin de la , ce kit au 12 eme est quand meme superbe meme s'il date , c'est pour ça que j'aimerais bien en trouver un comme pour la 935 a la meme echelle !!!

Elle est superbe!
Je l'ai montée il y a une trentaine d'année(deja pas donnée )et elle est toujours dans ma vitrine.Malheureusement je ne vernissais pas mes modéles a l'époque et les décalques ont jaunis.Sinon c'est une maquette terrible et tu l'a bien améliorée.Perso j'aime bien la couleur qui était assez courante dans ces années la.

Superbe Porsche réalisée très soigneusement et d'un très grand réalisme.

Je suis bien d'accord Phil, j'ai regardé en détail le kit au 1/24, aucun capot n'est mobile ni les portières;
donc moteur absent, et intérieur assez "sommairement" détaillé ...ça n'a rien à voir!
Il n'y a plus qu'à espérer une réédition, comme en 2009, année où j'ai acheté la mienne,
il y avait aussi la 935, mais bon, le prix de la 934 me suffisait largement!! 

Merci Plastikator pour la couleur, j'avais vraiment trop peur d'avoir commis un "sacrilège" avec mon
Hellgelb 117!!! 
Tiens je joins le liens vers le site qui m'a inspiré :http://rennsportno.com/?attachment_id=115
La déco me plaisait aussi mais un peut trop chargée, est pas vraiment d'origine, pas "historique".
donc j'ai opté pour quelquechose de plus sobre et personnel...

Ben oui Enzo, c'est ce qui fait que je mets trop de temps pour faire une maquette ,
(entre autres) je cherche trop le réalisme, avec un besoin d'avoir tout un tas de documents
à l'appui, car mon oeil ne supporte pas de voir une forme ou un détail trop faux,
sans quoi j'ai l'impression de n'avoir pas mieux qu'un "jouet" devant moi!!! 
ça peut peut être se soigner...

Tu as toujours la planche de décalques d'origine?Et tu t'en séparerais éventuellement?

Une merveille de plus!!!  C'est vrai que ces kits Tamiya au 12ème ne peuvent plus cacher leur âge mais ils restent des "monuments" et avec du travail, ils sont sublimes!!!  
Bravo à toi et continue à prendre ton temps pour monter tes kits : à quoi sert la quantité? il vaut mieux des pièces choisies lorsqu'on est capable d'aboutir au résultat de cette Porsche! Je mettrai vraisemblablement plus de 2 ans pour monter la Renault Re 20 turbo, mais j'aurai pris le temps de rechercher, m'appliquer et obtenir le mieux dont je sois capable! Il me semble que tu es aussi dans cette philosophie!
Quelle maquette envisages tu de monter à présent?

Oui plastikator, j'ai bien toujours la planche de décals, mais...
J'ai quand même bien mordu dedans  ... 
Je te l'ai scannée :



Sinon, je ne pense pas me servir de ce qui reste sur d'autres modèles.
Dis moi ce que tu en penses.



Merci, Alfaouest pour la merveille! 
Mais je suis allé faire un tour du côté de ton montage de la Renault Re 20 turbo  
et j'en ai vu une autre merveille!!! Et j'ai bien compris que ta "philosophie" est très proche
de la mienne! 
J'ai fait des recherches sur ce superbe kit Re 20 turbo, j'ai l'impression que comme
pour la 934, il est assez difficile à "dénicher" celui là aussi!!
Mon prochain montage?... Je suis très indécis sur la question, vu mon stock :


Comme tu peux le noter, moi aussi je fais de la "machine volante",
toi tu as un F104 et un Mirage IIIC, moi c'est un P-38 est un Spit Mk VIII (Tamiya  )
les deux au 1/32!! Belles bêtes (le P-38 est commencé pour faire la version photo Saint EX).
Alors dans toute cette pile j'arrive pas à me décider, et en sortant du 1/12 de la 934,
le changement risque d'être brutal!!
Il va me falloir un petit délai de réflexion je pense... 

Bon courage pour le concours F1, c'est bien parti apparemment. 

Cette Porsche est à tomber  
J'ai failli me séparer de mon kit, maintenant je ne regrette plus de l'avoir gardé

Ah ouais cool.Je pourrai l'imprimer sur une planche vierge,mais pour ca il faut peut etre que tu m' envoie le scan directement,ou alors si tu me vends la planche.Il faut que je regarde les décalques qui manquent.