Honda NSR 250 2000 'Shell Advance'

Du bon boulot Christophe, c'est vrai que tu te débrouilles très bien avec le MASKOL  ,
je viens de prendre un bon cour sur celui-ci, je m'aperçois que je n'en mettait pas assez...

très bien tout ça!

un ch'tit coup de micromesh pour les marches et c'est parfait!   

un sacré taf   

Joli resultat et gros boulo de cachage cest impec   

Merci les amis  .

Hier, j'ai avancé un peu sur le train avant et je pense continuer cet après-midi.
Je posterai des photos ce soir si tout se passe comme je le souhaite.  

Bonjour,

Voilà donc le travail en cours avec les photos. Désolé pour le léger retard  .

Tout d'abord, les pieds de fourche ont reçu une couche de Steel Alclad puis les arrêtes ont été éclaircies et les creux ont reçus un ombrage.
Sur la photo, les tubes sont montés à blanc après avoir été poli en les montant sur la Dremel et frottés à la paille de fer:



Je passe au lèche roue arrière qui a été refait trois fois. Il n'est sûrement pas encore au top mais il restera comme çà. J'ai passé deux couches de vernis brillant Pebeo au pinceau. Je pense passer une dernière couche avant de le monter définitivement:



A suivre....

Viennent ensuite les disques de freins.

Vous retrouverez les références utilisées page 9 du WIP.

Je commence en peignant le disque en gris foncé:



Je passe ensuite au gris clair:



Pour finir, avec un pinceau 'ébouriffé', les poils en vrac quoi, je tamponne délicatement et aléatoirement le gris foncé avec le gris clair et le gris clair avec du blanc:



Je colle le centre des disques peint en Steel Alclad. Ils reçoivent leur micro décalco, un léger brossage et un jus noir.
Il n'y a plus qu'à monter l'ensemble sur la roue avant:



A suivre...

Super boulot, j'adore tes pieds de fourche   

Super boulot! La fourche est a se les prendre et a se les mordre.

Merci.

Ah ben non cris, va pas te faire mal pour çà  

Trop tard!  

Ah merdoum, va falloir couper alors  

superbe   

nickel Chris , et bien vu pour les disques .   

plastikator a écrit:

Super boulot! La fourche est a se les prendre et a se les mordre.

mgzr56 a écrit:

Merci.

Ah ben non cris, va pas te faire mal pour çà  

plastikator a écrit:

Trop tard!  

mgzr56 a écrit:

Ah merdoum, va falloir couper alors  

un coup de cyano et tu les conserves jusqu' à la prochaine MAJ   

chris, ton taf est superbe, les disque rendent très bien je trouve.

Christophe, j'ai un petit penchant pour les disques ils sont tops    et la fourche...    

C est superbe. Les disques sont a tomber.

Merci les amis, çà fait plaisir   

Excellent la technique des freins. Ce doit être pas mal pour faire les disques carbone céramique des autos.

ouai c'est pas mal comme technique, d'ailleurs, t'en es où chris?  

Merci les amis.

Pour l'instant, grosse baisse de motivation. Il y a bientôt trois semaines que je n'ai plus touché un bout de plastique  . J'ai d'autres choses à régler en ce moment qui m'occupent pas mal l'esprit mais quand toutes ces broutilles seront terminées, je pourrai reprendre tranquillement cette NSR et la GT 350.
Cela ne m'empêche néanmoins pas de passer vous lire quotidiennement  

on a tous des moment de baisse de motivation, les beaux jours y sont pour beaucoup aussi!   

Je suis un peu dans le même cas que toi. Pour ce qui est du temps pas de la motivation. Ça n’empêche que ton travail est juste a tomber. Surtout la mise en peinture du carénage  

Salut tout le monde  .....

j'ai rangé mon atelier aujourd'hui et j'ai retrouvé çà sous les boîtes:



alors doucement, j'y ai replongé  .

ah oui la reprise