MERCEDES CLK GTR-GT BBR 1/24 TERMINEE

Mais non il y a bien quelqun qui a ca dans sa boite a rabio et pour le coup comme le dit Cedric c est rien un coup de pinceau et hop



A+fredo

Ben j'ai fait un petit post recherche pour les décals ...

Petit avant les vacances.

Le museau :





L'arrière :

Oh un clk non mais c est pas possible

J aime beaucoup le petit effet sur le PC arriere a la sortie des pots




Bonne vacances Tazou repose toi bien et recharche les sacs a vanne tu vas en avoir besoin pour la rentrèe

A+fredo

bin alors mon tazounet elle part pas en vacances avec toi celle là!

tu prefère prendre l'aston alors

A+
nico

PS: joubli l'essentiel: super rendu pat, j'aime bien le clinio dans le phare avant

Peut pas prendre L aston il a besoin de trop carte plastique le coffre il est pas asser grand



A+fredo

A+
nico

Un peu de respect pour le plus ancien montage encore en vie (enfin ...) sur RACING Messieurs

T es revenu mon tazou les vacances ont ete bonne bien reposè



Hop au taf l aston la suz et la mercedes





A+fredo

Pour la CLK, elle est sur ses roues. Je m'attaque aux parties vitrées et c'est pas simple, il y a quelques petites choses à refaire (et oui encore de la CP en perpective ...).

Quelques photos ce soir.

Ah bonne nouvelle



A+fredo

fred a écrit:

Ah bonne nouvelle

Bonne nouvelle pour la CP ou parce que qu'elle soit enfin sur ses roues ???

Bon allez, voici les photos (sinon le modo qui doit bientot prendre des vacances il va péter un câble ...)









Pour les parties vitrées, c'est une autre histoire. Pour les vitres latérales, BBR fournie une pièce en photodécoupe très propre pour l'entourage, sauf qu'elle n'est pas aux bonnes dimensions. Il y a des "jours" partout. Donc, on refait en CP en se servant de la pièce d'origine comme gabarit et en "élargissant" la découpe.



Et pour les pare brise et la vitre arrière, le principe est le même : pièce en photodécoupe (cette fois, les dimensions sont bonnes) et feuille transparente.



Après mise en forme et assemblage (la cyano ne laisse pas de trace sur la feuille transparente !!! pratique )



La difficulté arrive au moment de fixer le pare brise sur la carrosserie : en effet, il faut coller l'ensemble directement sur la carrosserie qui est peinte et vernie sans laisser de trace de colle et en ne se ratant pas au niveau alignement (sinon pare brise de travers , donc pas beau ...). Et en plus, il faut que le collage soit impec sinon, il reste des "jours" (pas beau non plus )

Deux petites photos sans colle avant de me lancer :





Avec en prime, reprise de la peinture noire avant collage pour faire disparaitre quelques traces de cyano.

A+

Bon le modo avant de peter les plombs il va te dire de coller le pare brise avant et arriere a l epoxi bi composant cristal clear elle ne laisse pas de traces ou a la colle a bois ,et surtout de faire gaffe avec la cyano ,a l air libre elle ne laisse pas de trace blanche ,mais une fois mit en place si les vapeurs ne peuvent pas s echapper, la elle laisse des traces blanches .


Sinon pour la bonne nouvelle c etait qu elle soit sur ses roues parceque la CP et toi c est une grande histoire d Amour mon Tazou


Elle est tres belle bravo Pat



A+le modo fatiguè

fred a écrit:

Sinon pour la bonne nouvelle c etait qu elle soit sur ses roues parceque la CP et toi c est une grande histoire d Amour mon Tazou

Pour la CP (mais aussi le laiton, j'en passe et des meilleures), c'est quand même pas de ma faute si je n'achète que des kits où il y plein de trucs à refaire ...

Elle est sur ses roues, mais pas terminée je prends de l'avance sur vous tous pour le concours du plus long montage

oh tu es loins devant va




A+fredo

Salut Pat,çà commence à sentir la fin

A+ fabrice

Suite de mes tours de vitres latérales avec découpe en CP, multiples ajustages et début de pose d'un coté :





Découpe en trois morceaux pour reproduire les lignes des portières (la CP est trop fine pour la "graver)





Quelques retouches de peinture et de vernis à prévoir (comme d'hab. ...) et surtout un bon nettoyage.

A+

Tres beau boulot Pat


A+fredo

Dans le genre LE RETOUR, je vous présente le super déterrage de l'année avec la reprise (et la fin, enfin je l'espère) de ce montage qui fut quand même le premier que j'ai commencé sur RACING il y a ....

Et je reprend là où je m'étais arrêté avec les vitres. Bien entendu, j'ai perdu les pièces en CP, donc j'ai tout refait et voici ce que cela donne avec :

- pose de la vitre (tous les collages sont fait au vernis brillant passer au pinceau et que je laisse un peu sécher avant de poser les pièces)



- puis l'ajustage et la pose des trois pièces reproduisant le tour de la vitre







Il n'y a plus qu'à bien laisser sécher. L'autre coté est en cours ainsi que le pare brise et la vitre arrière.

A+

salut personaz.
franchement,tu fais du super boulot !!!
tu as un sacré niveau et chaqu une de tes réa me fascine et me laisse sur le cul ....

J'apprécie mais faut quand même pas trop exagérer, parce que celle-là elle est pleine d'imperfections (la peinture de la carrosserie est farcie de petites poussières que je n'ai pas faites disparaitre, la pose des décals est approximative, ...)

Mais c'était la première maquette de voiture (résine en plus) après un arrêt de pratiquement 15 ans ... donc, je m'en contente. Et elle m'a permi de me faire la main.

A+

bon,bien alors je te dis que tu as fais quand meme du super boulot surtout aprés 15 ans d arret et sur un kit en résine . ce n est pas pour faire de la léche ...moi,je la trouve superbe

punaise j'avais zappé ton wip PAT , c'est fabuleux,t'es un artisan faire du scratch de ouf comme çà,je reste pentois,vraiment de l'art!!!!!!!!!

Merci pour vos "encouragements", ça va me pousser à la terminer définitivement pour pouvoir mettre en chantier une petit bolide au 1/43 dont le montage s'annonce pour le moins chaud et délicat ...

Bravo Patrice pour ta reprise , ça sent la fin, c'est quoi ton prochain montage au 1/43 ème?

A+ Eric