RSV4 WSBK 2014

super boulot

Génial Guintoli champion du monde et Aprilia champion constructeur
je vais pouvoir rajouter un petit cartouche sur le socle de la RSV4

Dolmat

Oui en effet c'est sur les arrêtes

Tu a certainement raison Baptman il y a un truc, le réservoir est en peinture en ce moment ce qui me permet de voir ce qu'il en est.
Par ailleurs il y a une animation super interessante en ce moment sur le site d'Aprilia on peut voir des modélisations des différentes parties de la moto en 3D
ça donne un bon aperçu des pièces.

Dolmat

Impressionnant comme travail, un grand bravo !!

voilà quelques nouvelles du prototype N°2
Je pense qu'on peut faire mieux en travaillant un peu plus les pièces, et en maitrisant mieux que moi l'aéro
la carénage est prêt il reste le cadre qui doit être encore peaufiné

C'est pas mal du tout!

beau travail et bravo pour le fait maison !!

une tuerie

Merci pour vos retours,
mais ne faîtes jamais du home made, c'est pas humain comme torture

voilà le nouveau carénage sans vernis
nouveau moule pour la version 2014
si vous avez des conseils pour la peinture sur résine je suis preneur



le cadre nouvelle version aussi le moule a été retouché et il faudra encore le retoucher pour que ça fasse des bonnes pièces du premier coup. en revanche je suis assez content les modélisations 3D du site Aprilia m'ont réconforté sur les spéculations que j'avais faite sur le cadre et le bras oscillant, comme ils ont dévoilé ça il y a 3 jours.

j'ai eu des peluches dessus (il a déjà été repeint) il faudra malgré tout le repeindre mais j'ai des soucis avec la peinture Alclad
le chrome fait trop bling bling donc j'ai passé un aluminium un vernis puis un aluminium blanc plus mat pour la partie arrière du cadre qui est en deux tons
et cette        de peinture alclad qui a du mal à tenir et
qui sèche très mal






et un petit assemblage dans le polystyrène pour voir ce que ça donne
ça va marcher, ça va marcher
j'hésite par contre sur les parties blanches à l'arriere de la selle ainsi que sur le bas du carénage
peinture ou decalco? that is the question?
peinture je ne suis pas encore très au point et décalco, il va falloir ressortir Illustrator

Je suis admiratif.
Je ne pourrai jamais m'atteler à un tel projet, merci encore de nous faire partager çà .

Mes connaissances en informatique étant limitée, je pencherais pour faire le blanc en peinture.

tu dois bien y prendre du plaisir quand meme puisque tu continues

tu n'as pas ete tenté de prendre le kit de chez ..........( je ne sais plus qui d'ailleurs )

Ohh oui ça fait plaisir mais ça fait mal

J'ai le kit de chez CGM mais c'est la version 2012, donc plus grand chose à voir il faut revoir l'ensemble des pièces, mais ça donne une bonne base.

Dolmat

Les prototypes tubes de fourches
Je ne sais plus si je l'ai avait mis en ligne





Dolmat

Encore quelques avancées
j'ai fait le proto de l'embrayage revu la selle
testé mes pièces tendeurs de chaîne
poli le disque arrière
montée la suspension arrière avec la petite bombonne qui va bien

Chris j'ai pris du retard dans mes tirages mais il faut que je refasse le moule de la selle et celui de l'embrayage  et de la tête de ressort arrière désormais mais je pense à toi

Pas de soucis .

Tu avances bien.
Sinon, sur la photo, le bas de carénage n'est pas à sa place définitive? Parce que je le trouve trop bas.

Rien n'est définitif
théoriquement il est à sa place, mais je suis d'accord avec toi il est un peu bas
en fait je vais commencer par incliner l'ensemble.
ça se joue dans l'épaisseur du sabot je pense que je vais devoir poncer un peu l'intérieur
réduire un poil la ligne d'échappement
et ensuite remonter un peu l'ensemble,
bon vive les prototypes
après le carénage les pieds de fourche et un petit retour sur le réservoir
remoulage et là c'est à toi
pendant ce temps je ferais une pause pour les décalco,

Dolmat

J'oubliais il faut aussi que je change l'angle de la fourche.
Parce que là c'est la première RSV4 low rider

je lui ai remonté les bretelles.
le carter tient seul avec ses petites fixations dans le cadre et le sabot tient sans scotch désormais avec les petits ergots dans le carter du haut
le tube de pot est trop court il va falloir faire une rallonge

L'ensemble des pièces en sortie de moule (sauf la bulle qui n'est pas sur la photo) ce sera l'ultime version.
Les pieds de fourche l'embrayage et la selle sont des nouvelles pièces.
Le réservoir a été revu il devrait être plus d'équerre
une dernière retouche sur le moule du bras oscillant
un peu plus de six mois et il manque les decalcos, donc Illustrator, mais là trop de boulot ce ne sera pas avant Mars.
Christophe, si le Père Noël ne t'a pas trop gâté et que tu veux toujours tenter le coup...





Bonnes fêtes à tous

Je suis partant

Bonjour
De retour dans la course, ça fait un moment que je n'ai pas réussi à avancer, trop de boulot
donc un petite vidéo pour le thermo formage de la bulle


et bientôt montage du 3 eme proto avec cette fois ci une autre technique de peinture et les decalcos à réaliser

Ca met video privée.

ça y est rectifié

C'est beaucoup mieux.Tu peux expliquer comment tu fait? C'est quoi ton plastique transparent,le moule qui te sert de base,et l’appareil avec quoi tu chauffe.
Sinon, nickel!