RSV4 WSBK 2014

Quelques progrès mais j'ai pris du retard j'ai monté un autre kit entre temps.
la suspension arrière c'est bon
l'angle de chasse de la fourche c'est mieux
et le carénage qui est désormais en place
grosse nouvelle son pneu définitif avec disque qu'il va falloir percer et la chaîne
j'adore cette moto elle a une ligne vraiment étonnante, en GP peut être l'année prochaine
j'ai fait un petit montage pour thermo former la bulle  c'est à venir et passer en peinture un peut tout ça, ça reste le proto
de moins en moins de pâte à modeler pour la soutenir, lorsque la suspension sera fixée elle pourra tenir toute seule

Le travail de dingue.

Vous n'auriez pas une idée pour le revêtement de la selle
de la bonne peinture "alu" qui tient sur la résine, pour l'instant le mieux c'est la peinture citadelle
mais ça a tendance à boucher l'aéro
des disques de freins en photodécoupe avant que je fasse les miens

La peinture ba la zero peint ou autres avec un appret special resine

Tu cherche quoi comme disque de freins

Il y a une référence qui ferait l'affaire chez Zero paint et où la trouver?
pour les disques c'est des 320mm si mes souvenirs sont bons avec des étoiles de maintien particulière mais ça je ne sais pas si on peut les trouver

Alors je ne peux pas te le dire

Pour Zp regarde le noir et un gris metal simple

voilà les dernieres avancées du proto
et ce sera les dernières pour celui ci
Comme prévu le devant doit être repris, le moteur revu de fond en comble, trouver des meilleurs supports pour les decalcos, trouver des peintures qui soient plus adaptées améliorer ma technique et enfin que j'attaque les disques en photo découpe.
ce sera le travail de cet hiver

En attendant de refaire le moule pour la bulle avant, un aperçu de la réalisation des typons pour la photo-découpe réalisé avec Illustrator. Donc les étoiles de disques

Bonjour Dolmat,

La vâche !!! Quel travail !! (j'ai regardé tout le WIP)

Un régal !!!

Chapeau bas !!!

Bonne continuation !!

Cordialement

Paul

Voilà les copies d'écran des disques des étoiles et en plus les tendeurs de chaîne

Et voilà le typon presque terminé il manque encore un disque à l'arrière et le support du pot d'échappement, je ne sais pas quoi faire d'autres pour l'instant, j'avais pensé à la chaîne les maillons ce n'est pas un soucis mais les axes ça c'est autre chose.
Si quelqu'un a des idées
Dans un format A5 je devrais pouvoir faire pour 3 bécanes d'un seul coup.
Et dans le même temps la vraie tourne à Jerez.

Est ce que quelqu'un sait où l'on peut trouver ces pieds de fourche

Tu vas faire ta planche de photodécoupes toi-même?

Sinon, pour les pieds de fourche, çà ressemble à des Ducati genre GP4...mais je suis pas sûr.

Je sous traite que la découpe chimique à des pros, c'est trop problématique l'acide et pas meilleure marché que de le faire faire.

Merci pour les pieds de fourche et tu sais sur quel modèle on peut en trouver au 1:12e

Regarde, c'est les pieds de fourche de la mienne:



çà correspondait à ce kit:

Ou tu as çà aussi:





Si ceux-là t'intéresse, je crois que je peux te les fournir

Dispo aussi sur une fourche de ZX-10R 2012 (Fujimi):

Ceux de la Ninja RR ça peut m'interesser c'est les plus proche de ceux qui sont sur la photo
bon il faudra un peu de modif mais c'est mieux que ceux de la YZR
est ce que tu as les étriers aussi?

Je regarde çà ce soir et je te redis...

Bon, j'ai tout ce qu'il te faut.
Contactes moi via MP si tu es intéressé.

Christophe.

mp envoyé

Bon c'était un peu galère mais voilà c'est prêt je fais l'envoi en croisant les doigts que ça soit bon

Éventuellement, si c'est pas mal, tu envisagerais une série limitée à la vente?

(Juste la PE)

En tout cas, je ne sais pas comment tu t'y prends, mais j'adore!

J'essaie de faire une série.
PE?? tu veux dire la photo-découpe??
Il faudra simplement être patient ça avance mais ça prend du temps
pour la photo-découpe ça devrait aller vite maintenant si c'est bon ce sera avant l a fin du mois (je croise un peu les doigts )
avec les pièces de mgzr56 (merci à lui) la photo-découpe, un kit de fourche Tamya, la roue de la YZR m1 (que je vais aussi mouler par la même occasion) je devrais avoir un fourche complète et correspondant à la version 2014.
Ensuite je reprends le reste au fur et à mesure

Dolmat

Oui je parlais de la photodécoupe... Je ferais la mienne version 2012, ça, je ne change pas d'avis, mais il y a des petites pièces assez sympa pour améliorer le Tk de base.

Et puis les disques sont réutilisables pour une moto GP équipée "pluie"