RSV4 WSBK 2014

La technique est le thermo formage très utilisé dans le monde du modélisme avion pour les verrières de cockpit
La boîte à thermo formée est une boîte de lingette
il y a trou sur le côté pour passer l'aspirateur
au dessu j'ai fait un assemblage de contre plaqué . 3 plaques
1 avec des perçages de 2mm sur toute la surface et 2 plaques avec une ouverture qui sont montées sur une charnière
le plastique utilisé est une feuille transparente que l'on utilise dans les reliure pour la couverture
le format de la boîte de lingette est du A5
le modèle est en plâtre synthétique pour sculpture
et le truc pour chauffer c'est le sèche cheveux de ma femme (mais faut pas lui dire)
le principe est simple il faut chauffer la plaque au centre surtout
mettre en route l'aspirateur et une fois que le plastique gondole comme il faut on ferme le tout

et ça fait une belle bulle

après il y a des petits trucs
éviter les contre dépouilles, bien chauffer la plaque mais pas la bruler et faire un modèle plus haut que la pièce que l'on veut obtenir car il y a toujours un congé à la base de la pièce thermo formée

Dolmat

Ben la ça m'épate.Je connaissais le procédé de nom,mais je l'avais jamais vu en pratique.
Merçi pour ta vidéo et tes explications.

Première pose des décalcos avant retouche et vernis et essai papier

On continue dans les décalcos
Merci Illustrator
Sinon il fallait peindre en blanc sous le jaune et le blanc du ENI évidemment!!

les decalcos sont plus fin que ceux du lèche roue il faudra les refaire, je n'avais pas le bon vernis
il faudra encore des petites retouches mais je pense que le processus commence à être bon
malheureusement l'impression laser sur les planches de decalcos vierges ne sont pas aussi belles que sur papier
j'ai beau mettre en 900dpi ce qui pour une image me semble important il faudra repasser derrière
Je cherche des pros de la sérigraphie

work in progress le cadre est mat brillant évidemment sinon trop simple

les decalcos "home made" impossible de trouver le logo de LAFER

le train arrière est monté avec le frein et l'ensemble de la suspension
essai du train avant et montage carénage

Elle commence vraiment à avoir une belle tronche cette bécane.
Bravo pour ton travail et ta persévérance.

C'est un travail de fou que tu as réalisé bravo

Merci de vos retours!
Elle commence enfin à ressembler à une moto! je suis d'accord avec toi Chris.
J'ai changé de méthode de peinture, et il y a du bare metal partout, et de plus en plus de pièces en photo découpe, les décalcos sont fait à l'imprimante laser en 600dpi, mais je pense que des pro de l'aéro devraient mieux faire que moi.
et pour ce 3eme proto, j'ai au fur et à mesure éliminé les problèmes de montage.
l'ensemble du bras oscillant et de la suspension sont OK
je l'aurais peut être terminé avant cet été, après je lance la série

Je savais que ce morceau ça mettrait du temps
4h juste pour concevoir le decalco de la bulle encore un petit arrondi à la base des bandes noir et un petit affinage de ces mêmes bandes vers le haut
il reste le petit RSV4 mais ça c'est déjà dans la boîte, je suis lent quand même

C'est un travail de malade!

voilà avec les arrondis c'est plus propre

Je crois que je vais faire aussi un petit 33 et un petit 3 comme ça  au moins ce sera fait

decalco sur la bulle, le phare central n'est pas encore à la bonne dimension
avant retouche il manque encore le filet rouge mais ce sera à l'aéro et vernis

C'est un truc de dingue....

De retour dans la course
après un long temps d'absence (une cuisine à monter, le tableau électrique, la plomberie et une pneumonie)
je reviens aux affaires après un petit temps de remise en route voilà les dernières nouvelles :
d'abord ce week end le retour de Biaggi à Misano sur RSV4 en WSBK (avec les meilleurs temps aux essais) une livrée spéciale mais ce n'est plus tout à fait la même machine que 2014 donc on verra ça plus tard. Moi j'aime mais je sais que ce n'est pas partagé



J'ai fait la partie orange autour du carénage et j'ai refait la partie "métal"
je suis vraiment pas bon en peinture mais bon ça me plaît mieux finalement, il va falloir que je fasse d'autres photos ça claque mieux au naturel



et enfin j'ai fait ma planche de décalco elle est presque complète il me manque encore quelques petits trucs comme le compteur par exemple, il faut la tirer en transparent et en blanc mais je préfère la faire complète sinon c'est une galère pour se souvenir de ce qui est transparent ou blanc

C'est cool, çà avance.
La photo de ta planche va déterminer le plan de peinture des carénages.

LucB a écrit:

C'est un truc de dingue....

Un sacré beau boulot!! Bravo

dernier montage en cours
j'ai modelé les entrées d'air (dernieres pieces à mouler normalement
le moteur rentre, j'ai installé les durites ( de l'autre côté)
le pignon de chaîne aussi
il manque encore le compteur le garde boue avant le capteur de plongée et quelques connections
et ce sera les dernières évolutions de ce projet

des photos plus nettes bientôt

J avais un peu raté çe wip, je suis sur le c.. Devant ton travail, c'est vraiment impressionnant. Bravo

Merci pour le retour
c'est un gros boulot mais je suis assez content finalement les proportions me semblent être bonnes et la moto à une belle "présence"
ma peinture n'est pas au top mais pour une seconde, on fera mieux la prochaine fois

Dolmat

Ricky a écrit:

J avais un peu raté çe wip, je suis sur le c.. Devant ton travail, c'est vraiment impressionnant. Bravo

Remarquable !!!!!!!!!!!!