RSV4 WSBK 2014

Yes !!
http://raccoon.ocnk.net/product/2036
en revanche, c'est le même que 2012

Je vais suivre avec attention Dolmat .
Promis, je termine ma M1 et je viens m'amuser avec toi après

Salut Chris
Ohh!! je t'attends , je démarre doucement
je ne me suis pas encore décidé pour la version, la Misano ou la Sepang that is the little question
la Misano est tellement "class" et raffinée avec ce vert fluo à côté la Sepang fait "guindée" austère.

va falloir choisir, mais j'ai encore un peu de temps comme tu peux le voir

Tes carénages sont vraiment propres

C'est mieux , pas parfait, mais mieux et surtout en moins de temps

Tu connais le site dédié à la moto 'Pitlane' ? Tu pourrais trouver des infos sur tes modèles, il est très pointu comme forum.

oui j'avais fait un tour dessus je te recommande le livre officielle du SBK c'est beau et il y aussi plein de choses surtout lorsqu'elles gagnent

Dans un post précédent on m'avait demandé ce que je rajoutais comme référence et pièces nécessaires et qui sont auss nécessaire dans un kit CGM
les roues d'une YZR M1 de 2009
le T de fourche supérieur et inférieur
les poignées et les supports de poignées de la YZR
un kit Tamya de la ZXRR complet  les pieds de fourche de la YZR ne sont pas les bons
tout un paquet de référence Top Studio 23027,23030,23036, 23004
les ressorts de pots mais je n'ai plus la référence
je vais aussi essayé des colliers Serflex Renaissance
un kit Chaîne j'ai pris le 23014  mais c'est une erreur il ne faut pas le prendre en Gold mais en silver
à défaut on peut prendre le kit chaîne de la YZR de la boîte Tamya
du carbone Hasegawa
mes photodécoupes pour les disques en particulier T drive
Il manque aussi les axes de roues TS 23060 qui sont durs à trouver
des petites durites et fils mais je ne rentre pas dans les connectiques

Bientôt les derniers maillons et franchement, c'est une bonne nouvelle!!

Ce doit être très long à faire ces bestioles.
Ce qui me gave, c'est de devoir cannibaliser le kit de M1 2009 pour quelques pièces.
Il me semble que Top Studio avait sortie des jantes mais je ne sais pas si elles pourraient convenir.
Pour les pneus, je ferai illusion en installant des couvertures chauffantes comme Apaner.

C'est une galère la chaîne , c'est long et puis ce n'est pas drôle
Pas trop le choix pour les jantes!! effectivement je crois qu'il y avait des jantes en résine Marchesini (il me semble que c'est la marque ) avec les pneus en résine aussi
Sinon faut mouler !!!

ici il y a déjà les pneus
https://racing.1fr1.net/t10448-pneus-echelle-1-12-resine

mais j'ai du nouveau !!!

Voilà j'attendais ça depuis 3 ou 4 mois mais c'est une commande spéciale
plexi collé, socle en ébène et laiton patiné. et pièce en impression 3D pour tenir la bête

Voilà ton bonheur
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/912813856.htm?ca=6_s

A 10 kms de chez moi, je viens de le contacter

Merci beaucoup pour le lien .
Je les récupère ce soir pour 10 euros. Il s'avère que je lui avis déjà pris un Full transkit M12008 Top Studio et le transkit ZXRR Top Studio il y a quelques années déjà pour une 100 d'euros les deux.

Bah tu as vraiment du bol toi
Il te faut un té de fourche et des poignées le reste ça se trouve en kit (fourche, la chaîne elle est dans les photodécoupes du transkit)
et tu dois avoir des masques pour les parties à peindre, ça ça m'intéresse (un petit scan)
parce que j'ai trouvé de quoi faire les a plat en décalcos vert et orange fluo et argent (bare métal) et noir

Dolmat

J ai un jeu aussi. A la maison si vous chercher

Voilà la couronne avec la chaîne, c'est vraiment long comme exercice, il faudra décaper la colle blanche,
Je suis un peu dubitatif

Je la trouve pas mal, moi, la chaîne
Tu peux passer un jus noir entre les maillons pour rehausser les reliefs.

Sinon, je te scanne les patrons pour la mise en peinture dans la journée.

Pourquoi colle blanche ? Les miennes je les tapes avec un marteau au départ j assemble je passe du klir dessus il sèche donc solidarise les maillons et ensuite je tape pour écraser les tétons.

Non moi je les fais par portion avec les éléments qui sont donnés dans le kit
donc entre les faces des maillons de dessous et ceux de dessus je mets un petit peu de colle papier pour que les faces ne bougent pas pendant ce moment

partie gauche moteur ce qui sera en partie visible derrière le carénage
il faut que je refasse la pièce qui est autour du pignon de chaîne

bon il y a des moments je regrette de ne pas avoir une micro fraiseuse
la résine en coulée ce n'est pas le top lorsque l'on va trop prêt

Je dois refaire quelques moules j'ai quelques pièces à fournir pour une autre RSV4, je vais faire un tuto moulage en même temps
avec les produits et la procédure que j'utilise

Pour le tuto et les produits, je suis super preneur!!!

J'aimerais remouler les connecteurs Top Studio

Je comprends, uniquement pour les connecteurs ça ne vaut pas le coup
Il faut prévoir d'autres pièces pour que ça devienne rentable ou alors il faut produire du connecteurs à foison

Tu vois, ils sont top ces connecteurs.
Et pareil, je suis preneur pour le tuto de moulage