BUGATTI T46 Surprofilée 1/8

C'est toujours aussi passionnant a suivre , vivement la suite !

Merci les gars!

Ce soir, radiateur revu et corrigé et quelques pièces de cuir...











Dan.

Pfff, je suis ton WIP en silence, car j'ai plus de mot..... mais quel plaisir que de suivre ce WIP !!!

Bonsoir à tous
Je suis sans voix , comme certains , certes , mais j'ai encore mes doigts pour écrire .
Donc à un moment , tu. Devrais expliquer comment tu arrive à ce resultat
La patience , c'est sur, les trucs on voudrait bien les connaître ( j'ai bien des idées, mais ) , un exemple le nid d'abeille du radiateur , c'est de la récup ou une création , les Francaiis veulent savoir , les Belges aussï ????
André

André, j'ai tout simplement trouvé ceci sur Ebay:



Un peu de peinture et voilà!

La face interne appartient au radiateur de chez Pocher, "drybrushé"...

un truc de ouffffffffffffffffff qu'elle talent

Bonsoir à tous et merci à Gigi!

Ce soir, un peu de chaudronnerie...Prise des cotes et hop:









Les sur-épaisseurs, au centre et sur le tombant pas facile...
Tout est réalisé à base de feuilles d'aluminium de 0,4 mm recuites bien entendu!





Encore un peu de ponçage, et nous passerons de l'autre côté!
Bon WE, Dan.

PROPELLER a écrit:

André, j'ai tout simplement trouvé ceci sur Ebay:



Un peu de peinture et voilà!

La face interne appartient au radiateur de chez Pocher, "drybrushé"...

La plus belle arnaque du monde président il prend des pièces toutes faites comme nous quoi 😂

fred a écrit:

PROPELLER a écrit:

André, j'ai tout simplement trouvé ceci sur Ebay:



Un peu de peinture et voilà!

La face interne appartient au radiateur de chez Pocher, "drybrushé"...

La plus belle arnaque du monde président il prend des pièces toutes faites comme nous quoi 😂

J'ai trouvé
Au bout de 45h de visionnage intense, oui, oui, je vous le dis
j'ai trouvé une petite chose à redire sur ce fabuleux travail



De quoi de quoi
ah c'est pas fini dans cette zone !
Je continue mon investigation, mais c'est pas de la tarte.
Bravo c'est superbe
Olivier

Moi je dis ce type est fou , faut l'enfermer sans tarder ca a servis à quoi que Mr pocher fasse un truc potable ???
au final y vas rester quoi ? Les pneus et encore il est capable de les refabriquer
André

Il doit avoir une boite à rabiot le president je vous raconte pas

ça fait un moment que j'etais pas venu sur se wip bah c'est toujours aussi beau à voir:affraid:

c'est vrai qu'il est fou:joker: mais quel travail magnifique

enleve moi un doute....

a la fin en tournant le clé de contact... elle va démarrer non ?

Il est fou mais je sens qu'il va y arriver

Fabuleux!!
Mais dis moi Dan, comment tu fais pour former ta tôle? Alu recuit, ça c'est ok mais pour lui donner sa forme? Tu fais d'abord une forme en bois pour chaque demi capot et tu travailles ta tôle dessus?
Si tu as le temps de poster quelques photos supplémentaires faites pendant le formage - et que tu en as, bien sûr - ce serait un grand plaisir de voir tout ça ...
Je sais que ce genre d'activité est plus que chronophage mais un petit tuto sur le formage de la tôle serait une bénédiction pour un apprenti comme moi et pour bien d'autres aussi je pense..
Merci encore pour toutes ces belles choses que tu nous fait partager...

Erwann a écrit:

Il est fou mais je sens qu'il va y arriver

Il n est pas sont coup d essai tu sais il en a deja 3/4 à son actif plus les avions

yann85 a écrit:

ça fait un moment que j'etais pas venu sur se wip bah c'est toujours aussi beau à voir:affraid:

c'est vrai qu'il est fou:joker:  mais quel travail  magnifique  

moi je viens plus car quand je vois son boulot j'ai envie d'arrêter la maquette

Bonsoir les amis et merci pour votre intérêt!

Après avoir salué l'humour de Erwann et d'Olivier, je vais essayer de répondre à
vos questions, toujours les bienvenues, sachez-le...

André, rien que la coque et les ailes, sans compter les longerons du châssis restent
une base appréciable, je sais de quoi je cause! Je suis paresseux en fait!

Pour Erwann, quand tu dis "il va y arriver", tu ne peux savoir à quel point
je me pose pour moi-même cette question! Et ce chaque fois que j'entreprends
un nouveau challenge. Ici, les capots c'en est un! D'ailleurs, ce n'est pas
gagné...

Pour tibus, voici mon principal outil:



Peu à peu, on cintre, on présente, on rectifie...



En fait, j'ai fait l'économie d'une forme pour deux raisons:
_ Par paresse, voir début de ce post...
_ Et surtout pour les sur-épaisseurs (double couche d'alu) sur le tombant et au centre qui m'auraient
posé problème pour justement leur pose sur des pièces formées.

La première pièce du capot est fixée sur la charnière:



La double épaisseur reçoit des trous taraudés M1...







Bonne semaine à tous!
Dan.

Voila voila simplement comme bonjour

bin oui c'est simple non

Ouais,ouais c'est simple , deja rien que pour faire coïncider le rebord près de la charnière avec la forme de la partie devant le pare brise , bonjour la prise de tête , sans parler de la charnière proprement dite , sur du 1/1 c'est deja pas facile , et attendez le plus beau reste a venir avec les abattants latéraux , LA je demande à voir .mais rien n'est irréalisable, n'est ce pas .
Andre

Merci Dan pour ces précisions fort utiles..Je suis à chaque fois frappé par l'ingéniosité que tu mets à contourner les obstacles, je n'aurai jamais pensé à utiliser un rond d'alu pour le cintrage..Sais tu que grace à toi des gars comme moi osent eux aussi  se lancer dans ce genre de construction sachant bien entendu qu'il faudra quelques années de pratique, d'essais et de ratés pour arriver à quelque chose d'acceptable..Merci encore pour tout ce partage et n'hésite pas si tu as un peu de temps à détailler un peu tes procédures lorsque tu postes tes avancées car elles sont pour moi de véritables cours de construction...

Salut à tous!

Pour André, une grande leçon apprise lors de mes quelques (!) années de modélisme, c'est qu'il
est inutile voire néfaste de de confronter intellectuellement à des problèmes qui ne sont pas encore sur
notre table de travail. C'est en forgeant que l'on devient forgeron, ce vieux dicton est vrai pour notre passion.
Le plus important, ceux qui me suivent depuis pas mal de temps vont encore se "goinfrer": c'est la méthode!
Et sur le tas, certaines solutions s'imposent... Avec parfois un peu de chance!

Pour tibus, le plaisir est partagé, et n'hésite pas, n'hésitez pas à me poser des questions précises, je crois avoir
toujours répondu à celles qui m'étaient soumises...

Aujourd'hui, retour sur le marbre! Non pour redresser le châssis, mais pour rajouter une pièce que Pocher a
d'ailleurs avec élégance, détourné. Ce sera plus clair avec des photos...



Il fallait également que je valide les nouvelles fixations des ailes, ici à l'avant:



La pièce en question en devenir:



Et finalisée:



Le dessous des cartes. Naturellement la soudure sur aluminium, on oublie, donc on triche!





A bientôt,
Dan.