Revell BMW M3 DTM 2013

Le capot étant peint de l'intérieur, je l'ai recouvert d'adhésif et de pâte à fixe


A présent, toute les pièces sont prêtes à recevoir de l'apprêt blanc


Et après quelques heures de peinture, voici le résultat


Je suis bien content J'ai pris mon temps pour appliquer plusieurs fine couche. Je me suis amusé comme un fou

Je vais laisser sécher et après je poncerai au 2400.
C'est ce qui s'appelle un apprêt bien posé et bien jolie

Bonjour Messieurs,

J'espère que chacun d'entre vous a passé un bon weekend. Désolé si je n'ai pas mis de message depuis vendredi mais j'ai été bousculé. Enfin bon me voilà

Alors reprenons là on nous en étions restés. Après l'apprêt, j'ai peint les pièces en blanc et j'ai poncé légèrement.


On va maintenant pouvoir poser la peinture magenta suite aux tests que j'ai réalisé. Il faut d'abord que je délimite la pose de la peinture avec de l'adhésif. On va avoir besoin du capot et de la carrosserie

Des décalcomanies et de la notice


Au final le capot ne sera pas peint, mais deux décalcos vont se poser simultanément sur lui et la carrosserie. Je les poserai et découperai pour que le capot puisse se séparer de la carrosserie

La pose d'adhésif est faite



Je vais pouvoir attaquer la peinture. Je vous mettrai des photos de la pose de chacune, du Tamiya XF-66 puis du Magenta Liquitex Ink

Vite la suite

hâte de voire le résultat!

Salut les gars,

Bon ce qui avait bien commencé à mal fini
La pose du gris c'est bien passé


Le magenta au début la teinte correspondait à mes tests. Et dès que j'ai remis un peu de magenta, c'est parti dans le rose

Comme on peut le voir avec le couteau plastique, c'est pas du tout ça. J'aurai pas dù insister autant car quand j'ai enlevé les adhésifs du magenta est passé en dessous ce qui montre qu'il faut y aller doucement. Bon le mal est fait il faut réparer ça.

Comme c'est de l'acrylique, un bain dans le l'alcool à 90 était idéal, et hop ponçage 1500 et 400 sur les endroits difficiles


Il faut recommencer en partant de l'apprêt. Mais c'est pas une catastrophe. Je vais y arriver je ne désespère pas. Prochaine photo se sera quand le magenta sera enfin posé

Bon messieurs,

Bon après la petite erreur avec le magenta, tout est réparé.
Pose de l'apprêt, du blanc, masquage et pose du gris


Maintenant, on attaque la pose du magenta. Deuxième chance. Je vais y aller tout doucement.

On croise les doigts et on y va doucement. Faut que ça passe

y a pas de raison
ça va le faire

Et oui Moustique ça va le faire, car j'ai réussi

Et bah ça a mal commencé. Le magenta nous a refais le coup du rose. C'était dur sur le coup
Puis je me suis dit faut que j'assombris ce magenta et j'ai eu une idée. J'ai mélangé du Tamiya noir en bombe que j'ai fortement dilué avec du diluant cellulosique


Un test à la cuillère "cobaye" m'a permis de voir que c'était la bonne solution car c'est proche du couteau des premiers tests

Et en plus c'est tout à fait proche des décalcomanies


Allez ça suffit. La voilà la carrosserie


Et sur cette photo on peut voir que la teinte est très proche. Pas à 100 % mais ça passe


Je suis content je suis content trop content j'y suis arrivé

Bien voila.

bonne pioche

C'est cool

Merci à tous 😊

Ne laisse pas tes caches trop longtemps sinon.......................



















...........t'es bon pour recommencé

eric

OK Éric

comme quoi la persévérance finis par payer , bravo

Après si c'est pas 100% proche des decalcos, il y a pas mort d'hommes comme on dit.

c'est nikel

beau travail a force de persévérance !

Bonjour Messieurs,

Merci à tous pour vos messages.
Bon Eric j'ai enlevé rapidement les adhésifs et ça va il y a rien. Mais il y a des imperfections comme on voit sur cette photo où j'ai mis des flèches


Ça, c'était un peu à prévoir car j'ai eu peur que le magenta passe par dessous les adhésifs. On voit aussi des imperfections sur le toit


Pour combler cela, j'ai une idée: je vais poser de l'adhésif sur le magenta pour délimiter les zones à corriger, puis je passerai un léger coup de blanc à l'aérographe. Je pensais au pinceau mais ça risque de pas être propre.
Je suis content qu'il n'y ait pas d'effet de "marche" après avoir enlever les adhésifs.

Il faut aussi peindre en noir les contours des vitres

Et l'avant aussi en noir


Il y a plus qu'à s'occuper de ça

du beau travail !!

Bon ça a été dur cet aprem,

Alors que je remettais un peu de blanc sur le toit, de la peinture s'est mis sur le magenta
Il a fallu que je délimite ces endroits et repasse du magenta. Il y a un décalage de teinte mais léger. Ca m'a bien pris la tête mais j'ai pu sauvé la pièce
Comme on dit, c'est en mettant une maquette au soleil qu'on voit les imperfections

Bon j'ai ensuite pu poser le noir. Là un peu difficile c'était pas si simple que ça


On enlève les adhésifs et voilà le résultat


Bon c'est pas tip top sur le toit. A force de mettre et remettre des adhésifs, ça a fait du pâté. Il y a plein de marche sur le blanc


Je vais essayer d'atténuer ça au 12000 comme me l'a conseillé Fred. Une fois que se sera bon, je pourrai mettre un voile de Klir, encore un conseil de Fred, avant la pose des décalcomanies

Juste une question les gars. J'utilise de l'adhésif de Tamiya. Mais il passe vite et vu son prix.
Qu'est-ce que vous utilisez ? Est-ce que le scotch 3M est top ?

De l adhésif tamiya mais je n en pose pas sur toute la maquette juste là ou tu dois délimiter ensuite buse 0,2 basse pression et tu fais un passage il m arrive même de ne mettre que le plus petit et de faire à main levé avec un post it derrière que je décale à chaque fois
En utilisant du Matt tu n'a pas le doucis que la peinture passe dessous
Pour ton noir il aurait fallu le faire après le vernis et pas avant et oui il est satiné le noir des joints de pare brise et de porte et autres pas brillant

Ah zut pour les joints

J'ai cru qu'ils étaient brillants

Pour enlever les marches, c'est bien du 12000 que tu m'as conseillé Fred ?

Erwann sur ta voiture les joints de vitre ils sont brillants ????
Àh c est pas moi qui conseil ca je ne réponse jamais derrière une peinture ou un vernis moi
Pour les marches si tu bosses en peinture Matt donc plus fine que du brillant ou satiné la marche est vraiment minime elle part au vernis