Mercedes AMG GT

Bonjour Messieurs

Il y a  quelques temps Eric m'a proposé, pour m'améliorer, de réaliser deux montages:
- La Porsche Panaméra Turbo
- La Mercedes AMG GT

La Porsche étant faite, je vous propose la Mercedes


A la base, je devais enchaîner après la Yamaha sur la Ferrari F2012 avant le concours des 24h du Mans. Mais j'ai eu un problème (vous pouvez le voir dans le WIP). En résumé:

J'ai décidé de passer par une buse de 0.15 au lieu de mon habituel 0.6. Malgré une bonne préparation, ça n'a pas marché. Et je me suis aperçu que c'est pas la buse le problème, c'est la technique pour poser le verni qui va pas. J'ai fait un test et j'ai trouvé la solution (j'espère que c'est ceci).

Pour ne pas sacrifier la F2012, et dans un soucis d'amélioration, je préfère faire le deuxième montage que m'a conseillé Eric et j'espère qui sera là

Eric, si tu es là, pour ce montage voilà ce que je vais faire:
- From the Box mode "New Erwann" comme ça a été le cas sur la Porsche et en prenant en compte les conseils que tu m'avais donné
- Pas d'amélioration de pièce, de changement de couleur ... Non, Du From the Box c'est la recette qu'on avait appliqué pour la Porsche
- Je souhaite juste que le problème pointé sur la Yamaha puisse être corrigé sur ce modèle. Je veux m'améliorer et je sais que ce montage va m'aider car tu me l'a fortement conseillé.

Voilà messieurs. On commence dès que la Yamaha sera finie

Belles résolutions , bon montage Erwann

Rémi

elle est belle cette mercedes
bon montage erwann

bon montage!

bonne chance pour celle ci !!

D'ailleurs quelqu'un a des nouvelles d'Eric et de Fred ?

rickced41 a écrit:

D'ailleurs quelqu'un a des nouvelles d'Eric et de Fred ?

c'est vrai ça ils ne sont pas beaucoup présent en ce moment

yann85 a écrit:

rickced41 a écrit:

D'ailleurs quelqu'un a des nouvelles d'Eric et de Fred ?

c'est vrai ça ils ne sont pas beaucoup présent en ce moment

Pour Eric, la dernière fois que j'ai eu des news c'est quand il m'a félicité pour la Porsche Panamera. Depuis plus rien.

Quand à Fred, oui ça remonte à longtemps

Bonsoir Messieurs,

Nous allons pouvoir commencer le montage de cette merveilleuse Mercedes.

Alors d'abord Eric, effectivement ce kit est superbe. J'ai feuilleté la notice il a l'air sympa à faire.

Un bon nettoyage à l'eau savonneuse


Et on enchaine sur un montage à blanc


Rien de problématique. J'ai juste eu le châssis qui a eu un peu de mal à entrer, et le capot était mal ajusté. je l'ai tordu pour qu'il soit bien aligné au reste de la carrosserie.
Le pare-choc avant et arrière ont été fixé. RAS

Pour la couleur, voici ce que dit la notice


Le vais faire un mélange de jaune et d'orange avec du Tamiya Lacquer. Je ferai un essai sur une cuillère pour voir ce que ça donne.

Prenez place les amis

Toujours là où il faut oui.

Moins présent ces derniers temps certes mais toujours à l'affût

eric

bon début

C'est le genre de machine qui doit avoiner sur le route......Du style de perdre son permis au bout d'une semaine......
La voiture plaisir a du plomb dans l'aile.....

Bon montage pour cette splendide Merco.

polnagaillot a écrit:

C'est le genre de machine qui doit avoiner sur le route......Du style de perdre son permis au bout d'une semaine......
La voiture plaisir a du plomb dans l'aile.....

Bon montage pour cette splendide Merco.

C'est vrai qu'avec ce genre de voiture, ton permis tu le reverra plus

En tout cas je viens de recevoir les deux peintures pour le mélange


9 ml de jaune, et 1 ml d'orange (90 et 10 %) et du diluant


On fait un essai sur une cuillère avec de l'apprêt blanc. Parfait


Je garde la cuillère lors de la pose du vernissage, histoire de m'échauffer et bien être sûr que ma nouvelle technique passera sans problème avant de poser sur la carrosserie

gaffe au vernis cesnt des peintures acryliques !! les solvants ! ca peut faire friser la peintures

gaby a écrit:

gaffe au vernis cesnt des peintures acryliques !! les solvants ! ca peut faire friser la peintures

Surtout que la peinture brille déjà très bien sans vernis !

C'est vrai.
Je vais faire attention

Elle a de très belles lignes cette Mercedes je vais suivre ça.

Merci les gars,

Pour la remarque de la peinture Tamiya Lacquer, j'ai fait un test avec la pose du verni dessus. Voilà:


Rien à signaler. Un test bien utile pour voir si la pose du verni n'a pas posé de soucis. Juste un peu "peau d'orange" mais rien de grave

Tu fais toujours des supers cuillers ,mais tu arrive quand meme a te foirer sur le vernis final , comment tu t'y prends ?
C'est quand meme dommage , tu fais de trés beaux montages , et au vernis , c'est la cata .
Pourquoi t'essaye pas du vernis tout pret en bombe , quitte a le verser dans l'aero si tu es plus a l'aise avec lui.

plastikator a écrit:

Tu fais toujours des supers cuillers ,mais tu arrive quand meme a te foirer sur le vernis final , comment tu t'y prends ?  
C'est quand meme dommage , tu fais de trés beaux montages , et au vernis , c'est la cata .
Pourquoi t'essaye pas du vernis tout pret en bombe , quitte a le verser dans l'aero si tu es plus a l'aise avec lui.

Sur la Yamaha, je me suis foiré car la pose n'était pas bonne.
C'est la technique qui va pas, mais aussi le gros problème:
Je n'arrive pas à refaire ce que je fais sur une cuillère. Disons, que j'arrive pas à refaire à l'identique. Et puis je suis passé par différentes techniques de pose par le passé qui n'était pas excellente, que j'ai besoin de temps et de pratique via des montages pour y arriver, et comme dit plus haut c'est tout récemment que j'ai trouvé le problème. Il faut que je chope la bonne technique et que ça deviennent une bonne habitude pour la suite.

Les essais avec les cuillères, j'en fait depuis peu donc j'ai chopé la bonne technique, mais via un montage c'est différent.

Avant je faisais la pose en bombe versé dans l'aérographe, et Fred ainsi que d'autres m'ont conseillé le vernis carrosserie. Et je ne maîtrisais pas bien la pose du vernis.

C'est la manière dont je dois poser le vernis qui pose problème. Et cette vidéo, par exemple, m'a montré comment bien s'y prendre: (à 7min51)
https://www.youtube.com/watch?v=4Gvz8PuPahg&list=PLH4Ah7EcjRG-t3kPS4yqM2buaxrilW4fT&index=9&t=47s

C'est pas le matériel, le nombre de couche ou autres, et comment passer les couches de verni. Et je ne mettais jamais poser la question pourquoi j'y arrivai pas. Quand je pose le verni, je ne fais pas comme ça. Le verni n'est pas posé de façon homogène dans certains endroits, du coup soit ça va soit j'en ai trop mis et ça réagi.
Il me faut du temps et de la patience et je sais que ça va venir

J'espère que mes explications vont aider à mieux comprendre mon soucis

Moi aussi je me suis mis au vernis 3 composants , mais jouer au petit chimiste ne m'amuse pas trop , doser les ingrédients , bien pulveriser , attendre , recommencer , si le vernis commence a tirer il faut recommencer , nettoyer l'aero , tout ça me gonfle un peu .
je suis plus a l'aise avec les bombes , et je vernis souvent avec .

plastikator a écrit:

Moi aussi je me suis mis au vernis 3 composants , mais jouer au petit chimiste ne m'amuse pas trop , doser les ingrédients , bien pulveriser , attendre , recommencer , si le vernis commence a tirer il faut recommencer , nettoyer l'aero , tout ça me gonfle un peu .
je suis plus a l'aise avec les bombes , et je vernis souvent avec .

Bah moi c'est tout le contraire étrangement, et repasser de nouveau sur du vernis en bombe ne me trame pas trop l'idée.

Après je comprends parfaitement que ça t'as bien gonflé.

Je préfère suivre les conseils des autres:
Arrêter de changer sans arrêt de produits et de technique et gaspiller des maquettes pour rien. J'ai pas envie qu'on m'appelle encore Frankentein

Et surtout celui d'Eric: avancer et si j'ai raté une maquette (comme tout le monde), la conserver et travailler sur les points qui ont fait que j'ai raté. C'est un bon moyen de progresser et c'est désormais ma ligne de conduite.

Pour le verni en tout cas, c'est ce que je veux faire sans passer par la case ponçage du verni, polish et Wax. Ca ne m'amuse plus trop de faire ça.

Il faut commencer par faire simple avant de se compliquer la vie .

plastikator a écrit:

Il faut commencer par faire simple avant de se compliquer la vie .

C'est ça et c'est ce qu'on m'a expliqué lors du concours de Supercars.

Donc repartir sur de bonne base avec ce que j'ai. Et progresser