la Pramac piloté par Tamada REOUVERTURE DU POST et FIN

Nickel Yannick



Et Doc tu as vu ,les roues de Yannick elle ,elle touche parterre et les quatres


Tu vois c est pas compliquè





A+fredo

Super classe tout ça

Vraiment beau !!!

ouais moque toi Fred, mais c'est le support avant là
sinon très belle avancée Yannick
juste une petite question de chippoteur : la RCV 2003 de Tamada est-elle une spécification 2002 ou bien une machine 2003 ? Si c'est une machine 2003 le support de selle n'est pas le bon (les petits triangles émergeant du réservoir doivent être plus longs)

tu as peut être raison mais je me suis basée sur celle qu'a max (max moto modeling) et le support de selle est celui de 2002 et sur un ancien magazine tamiya (sur la honda batman begins) celui qui l'a monté à 3 autres modéles et lui aussi à conserver le support 2002

donc j'avoue là je ne penses pas faire la modif

superbe, mais je ne suis pas sur, mais je crois qu'il y a eu tellement de modifications sur cette machine en pleine évolution que tout les montages sont permis, enfin dans une certaine limite bien sur. donc le tien sans que je sache a quelle période il appartient doit etre bon

il y a eu efectivement plusieurs version,
dont celle que tu nous montre.

la preuve en image, tiré du pit walk:

alors tout va bien

Ouf merci ghost pour la photo

Superbe!! Très propre et les choix d'Alclad sont irréprochable. Elles commence à avoir une sacré tronche cette Honda.

Félicitations.

Amicalement.

DeD.

tres joli resultat Yannick , et ce'st vrai que pour celle la tu n'as que l'embarras du choix niveau versions.
@+ Michel

salut à tous

merci encore une fois pour vos commentaires.

si j'ai le temps ce soir je commencerais les carenages sans doute

salut à tous

j'ai repris le montage de la RC

déjà les carénages sont pas encore fait.

j'ai fini le bloc moteur (plus que la protection à peindre et à carboné) et il est monté dans le cadre.

j'ai commencé à carboniser quelque piéces demain soir je devrais (normalement) carboniser le garde boue arriére

je penses faire des photos demain soir

bon aprés le travail de doc cela va être difficile de rivaliser mais bon voici mes derniéres photos

je commence par le radiateur, il a été peint à l'alclad aluminium puis j'ai passé du magnésium et du jet exhausted pour l'assombrir un peu


les disques de freins ont été peint avec du jet exhausted et du xf 56, le moyeux a été peint avec du X31 car sur des photos de la pramac on peut apercevoir cette teinte


le bras arriére est presque fini, le réservoir de l'amortisseur a été peint en dark iron et ensuite brossé


la chaine été peinte entiérement en Dark Iron puis les maillons on été repris au X12 et les rivets au XF 56


et pour finir le bloc moteur est fini il reste la protection de cloche a carboniser sans doute avec le décalque renaissance





ce week end je vais essayer de finir les carbonisations pour attaquer la semaine prochaine les carenages

superbe travail yannick!

A+
nico

Oui, il a raison Nico, c'est superbe.

Mais on est habitués

Superbe travail

Quel talent !

superbe Yannick et ton radiateur
@+ Michel

Pas mal du tout mon p'tit Yannick c'est du tout bon ça

Rhoooooooooooo il a pas mis de noir dans les trompettes ,Yannick c est pas toi .


Blague a part ton travail est tres propres vraiment j aime beaucoup



A+fredo

Bravo Yannick
C'est encore une fois superbe
A +
Olivier

Salut à tous

merci encore pour les commentaires

mais quel con que je suis merci fred je vais corriger cela ce week end.

Trés beau travail Yann, mais il reste qu'une vingtaine de jour, tu le sens comment???

Citation :

mais quel con que je suis merci fred je vais corriger cela ce week end.

Mais non, mais non un oublie j etais sur


A+fredo

Très très beau travail!!!

Encore une bécane qui va être superbe!

encore 20 jours ben là ce sera juste mais ce la devrais aller (enfin j'espére)

je crois que je vais me mettre au